一二级建造师考试网

您好,欢迎您进入唯才网考试中心

用户: 匿名  2024年05月19日

返回首页 |  设为首页  |  加入收藏

027-88605621

2019年一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前冲刺试卷(一)

( 试卷总分:160 分 ; 共有3大题 ; 考试时间:240分钟 )

试卷说明

单选题 : 选项当中只有一个是正确的答案

多选题 : 每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项,错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分

案例解析题 : 用户在提交试卷后,根据该题的答案和解析进行自我评分

第1大题:单选题(共20分)

目前应用最广泛网络计划是()。
(1分)
【正确答案】 : B
【考生答案】 :   A  
【得分】 : 0
【本题解析】 :
本题考核的是网络计划的分类。双代号时标网络计划兼有网络计划与横道计划的优点,它能够清楚地将网络计划的时间参数直观地表达出来,随着计算机应用技术的发展成熟,目前已成为应用最为广泛一种网络计划。

沥青混合料运至摊铺地点后,应有专人接收运料单并检查温度与()。
(1分)
【正确答案】 : D
【考生答案】 :   A  
【得分】 : 0
【本题解析】 :
本题考核的是民用机场沥青混凝土运输的技术规定。混合料运至摊铺地点后,应有专人接受运料单,并检查温度与拌合质量。

关于机场水泥混凝土配合比说法,正确的是()。
(1分)
【正确答案】 : C
【考生答案】 :   C  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
本题考核的是机场水泥混凝土原材料技术要求。混凝土的单位水泥用量,应据选用的水胶比和单位用水量进行计算。单位水泥用量不应大于310kg/?。混凝土拌合料的稠度试验采用坍落度测定时,坍落度应大于2cm。采用维勃稠度仪控制稠度时应大于15s。现场施工使用的配合比,宜按设计强度的1.10~1.15倍进行配制。

在飞行区土质地带开挖排水沟槽时,应保留()cm的深度不挖,待下道工序施工前,整修为设计沟槽底高程。
(1分)
【正确答案】 : B
【考生答案】 :   B  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
本题考核的是排水工程开槽技术要求。开槽后如不能立即进行下生一道工序,应保留10~30cm的深度不挖,待下道工序施工前整修为设计槽底工程。当机械挖槽时,应预留厚20cm左右的一层用人工清挖。

机场建筑群之间的线路宜采用()敷设。
(1分)
【正确答案】 : C
【考生答案】 :   C  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
本题考核的是线缆敷设。机场建筑群之间的线缆宜采用地下管道或电缆沟敷设。配线子系统线缆在吊顶和墙体内敷设时,保护套管应采用热镀锌金属悍接钢管或封闭金属桥架。在弱电机房内可采用开放式金属电缆桥架或光纤槽道敷。
本大题共有 20 道小题 ,当前页: 4 / 4总页数首页上一页...234下一页尾页



   本大题所有小题如下:
您目前得分:20.5分