【解析】1.此题考察承包商的主要合同关系。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握公路工程施工有关合同”与“掌握公路工程二级注册建造师签章要求”两个目。

(1)承包合同：承包商是工程施工的具体实施者，是工程承包合同的履行者。承包商通过投标接受业主的委托，签订工程承包合同。

(2)分包合同：对于一些大型工程项目的施工，承包商常常需要与其他承包商合作才能完成总承包合同责任。承包商把从业主那里承接到的工程中的某些分项工程或工作分包给另一承包商来完成，则要与其他承包商（即分包人）签订分包合同。

(3)采购合同：承包商为采购和供应工程所必要的材料、设备，与材料、设备供应商所签订的材料、设备采购合同。

(4)运输合同：运输合同是承包商为解决材料、物资、设备的运输问题而与运输单位签订的合同。

(5)加工合同：加工合同是承包商将建筑构配件、特殊构件的加工任务委托给加工承揽单位而签订的合同。

(6)租赁合同：在公路工程施工中，承包商需要许多施工设备、运输设备、周转材料。当有些设备、周转材料在现场使用率较低，或自己购置需要大量资金投入而自己又不具备这个经济实力时，可以采用租赁方式，与租赁单位签订租赁合同。

(7)劳务采购（或分包）合同：即由劳务供应商（或劳务分包人）向工程施工提供劳务，承包人与劳务供应商（或劳务分包人）之间签订的合同。

(8)保险合同：即承包商按施工合同要求对工程进行保险，与保险公司签订保险合同。

(9)检测合同：承包商与检测机构签订的检测合同。

(10)廉政合同、安全生产合同：是目前建筑施工领域建设单位为防止施工各方腐败行为，加强施工安全而与项目施工负责人签订的责任合同。工程变更合同、工程延期合同、工程费用索赔及价款调整合同、争端与仲裁合同等。

根据背景材料需要签订的合同有施工承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、劳务合同，而安全合同、廉政合同、保险合同是必须要签订的。

【解题思路】这是一道公路工程合同管理的题，考核考生对公路工程施工有关合同的掌握。

2.此题考察现场预制梁场布置一般应考虑的因素。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握施工场地要求”一目。

预制场的位置选择主要选在引道及其附近、桥下或特殊预制场。预制场的布置取决于现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等，条件不同，布置方法差异较大。

【解题思路】这是一道施工现场管理的题，考核考生对施工场地要求的掌握。

3.此题考察预应力的张拉。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握桥梁上部结构施工”一目。

(1)在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混合。

(2)当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉。

(3)预应力的张拉采用双控，即以张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校核。

(4)张拉的程序按技术规范的要求进行。

(5)张拉过程中的断丝、滑丝不得超过规范或设计的规定。

【解题思路】这是一道桥梁施工技术的题，考核考生对桥梁上部结构施工的掌握

4.此题考察桥梁伸缩缝安装。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握沥青混凝土路面不平整的防治”与“掌握桥梁伸缩缝病害的防治”两个目。

为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝。若按背景所述方法施工，可能产生路面不平整病害、接缝处压实度不足造成跳车明显，还可能导致伸缩缝早期破坏。

【解题思路】这是一道桥梁工程质量通病及防治的题，考核考生对桥梁伸缩缝病害的防治的掌握。

【解析】1.此题考察测量管理制度。考点出自于《公路工程管理与实务》“熟悉施工技术管理制度”一目。

(1)在测量工作的各个程序中实行双检制

测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行，核对结果应作记录并进行签认，成果经项目技术部门主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。

测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持“两人两种方法”制度，坚持采用两种不同方法（或不同仪器）或换人进行复核测量。利用已知点（包括平面控制点、方向点、高程点）进行引测、加点和施工放样前，必须坚持“先检测后利用”的原则。

测量后，测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核，测量队长、测量组长对各自的测量成果进行复核签认。

(2)各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检复核签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检复核和签认。

(3)项目测量队组织对控制网点和测量组设置的施工用桩及重大工程的放样进行复核测量，经项目技术部门主管现场进行检查签认，总工程师审核签认合格后，报驻地监理工程师审批认可。

(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队、组执行测量复核签认制的情况进行检查，并做好检查记录。测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，并做好检查记录。

【解题思路】这是一道公路工程施工质量管理的题，考核考生对施工技术管理制度的掌握。

2.此题考察测量管理制度。考点出自于《公路工程管理与实务》“熟悉施工技术管理制度”一目。测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，作为竣工文件的组成部分归档。具体包括：

①交接桩资料，监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。

②各工点、各工序测量原始记录，观测方案布置图、放样数据计算书。

③测量内业计算书，测量成果数据图表。④测量器具周期检定文件。

【解题思路】这是一道公路工程施工质量管理的题，考核考生对施工技术管理制度的掌握。

3.此题考察路堑开挖方法。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握挖方路基施工”。

路堑的开挖方法根据路堑深度、纵向长短及现场施工条件，有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法等几种基本方法。

全断面横挖法：对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为全断面横挖法。一层横向全宽挖掘法适用于开挖深度小且较短的路堑；多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路堑。

纵向挖掘法：纵向挖掘法又分为分层纵挖法、通道纵挖法、分段纵挖法。适用于较长的路堑。

混合式开挖法：将横挖法与通道纵挖法混合使用称为混合式开挖法。即先顺路堑方向挖通通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面，每一开挖坡面应能容纳一个作业组或一台机械。适用于路堑纵向长度和挖深都较大的情况。

【解题思路】这是一道路基施工技术的题，考核考生对挖方路基施工的掌握。

4.此题考察路基行车带压实度不足的原因及防治。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握路基压实质量问题的防治”一目。

对产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。

【解题思路】这是一道路基工程质量通病与防治的题，考核考生对路基压实质量问题的防治的掌握。

【解析】1.此题考察与岗位管理有关的安全生产制度。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求”一目。

根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号），施工单位应当建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度及安全生产技术交底制度，制定安全生产规章制度和操作规程，保证本单位安全生产条件所需资金的投入，对所承担的公路水运工程进行定期和专项安全检查，并做好安全检查记录。施工单位的项目负责人依法对项目的安全施工负责，落实安全生产各项制度，确保安全生产费用的有效使用，并根据工程特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患，及时、如实报告生产安全事故。施工单位负责项目管理的技术人员在公路水运工程每项工程实施前，对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员详细作安全技术交底，并由双方签字确认。

【解题思路】这是一道公路建设有关要求的题，考核考生对公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求的掌握。

2.此题考察喷射混凝土抗压强度检查。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握隧道工程质量检验”一目。

①隧道（2车道隧道）每10延米，至少在拱脚部和边墙各取一组试样，材料或配合比变更时另取一组，每组至少取三个试块进行抗压试验。

②满足以下条件者为合格，否则为不合格：

同批（指同一配合比）试块的抗压强度平均值，不低于设计强度。

任意一组试块抗压强度平均值，不得低于设计强度的80%。

同批试块为3～5组时，低于设计强度的试块组数不得多于1组；试块为6～16组时，不得多于2组；17组以上时，不得多于总组数的15%。

③检查不合格时，应查明原因并采取措施，可用加厚喷层或增设锚杆的办法予以补强。

【解题思路】这是一道工程质量检验的题，考核考生对隧道工程质量检验的掌握。

3.此题考察沥青混凝土面层施工的摊铺机配置。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握主要机械设备配置与组合”一目。

通常每台摊铺机的摊铺宽度不宜超过7.5m，可以按照摊铺宽度确定、选用摊铺机的台数；调整与选择摊铺机的参数，摊铺机参数包括结构参数和运行参数两大部分。

施工机械需要数量是根据工程量、计划时段内的台班数、机械的利用率和生产率来确定的，可用下式计算：N=P/W1QKB

式中N-需要机械的台数；P-计划时段内应完成的工程量(m³)；W1-计划时段内的制度台班数；Q-机械的台班生产率（m³/台班）；KB-机械的利用率。

【解题思路】这是一道施工现场管理的题，考核考生对主要机械设备配置与组合的掌握。

4.此题考察隧道附属设施与交通安全设施。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握隧道结构组成”与“掌握交通安全设施构成与功能”两个目。

隧道的附属设施是指为确保交通安全和顺适而设置的通风设施、照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等。

交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等。

【解题思路】这是一道隧道工程的题，考核考生对隧道结构组成与交通安全设施构成与功能的掌握。

【解析】1.此题考察工作持续时间的计算，属于容易考点。

【解题思路】这是考察工作持续时间的知识点。工作持续时间等于工作总量除以每天的工作量。

2.此题考察线性流水施工工期计算和横道图绘制，属于重要考点。此题的突破点在于识别出基层和面层之间是STS（开始到开始）搭接关系；相邻结构层工序之间的搭接时距=最小工作面长度／两者中快的速度。

【解题思路】这是考察线性流水施工工期计算和横道图绘制的知识点。在路面工程的线性流水施工组织中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型；否则选用完成到完成搭接。相邻结构层工序之间的搭按时距=最小工作面长度／两者中快的速度。因为基层的速度450m/d快于面层的速度400m/d，基层与面层之间逻辑关系应选择STS（开始到开始）搭接关系，搭接时距计算应该除以两者中较快的速度，结果为3600/450=8d;考虑到养护至少7d，所以STS=8+7=15d。工期=搭接时距十技术间歇十面层施工流水节拍=8+7+90=105d。横道图的绘制注意基层和面层之间是STS（开始到开始）搭接关系，STS=15d。

3.此题考察水泥混凝土路面施工机械设备的选择。需要注意水泥混凝土路面和沥青路面施工所需设备的异同。

【解题思路】此题考察水泥混凝土路面施工设备。水泥混凝土路面施工设备主要有混凝土搅拌站、装载机、运输车、布料机、挖掘机、吊车、滑模摊铺机、整平梁、拉毛养护机、切缝机、洒水车、振捣设备等。压路机和石屑撒布机用于基层施工。

4.此题考察材料进场实验要求。考生需要掌握材料进场试验流程。

【解题思路】此题考察材料进场实验。材料进场后首先检查质量证明书、材料合格证，接着工地试验室还需要依据标准规范规定的试验方法、试验项目、试验规则进行取样检定，检验结果需报监理工程师审批，检验合格后方可使用。