2012年二级建造师考点解析：道路工程季节性施工质量控制
2K320080 道路工程季节性施工质量控制
2K320081 掌握道路雨期施工质量控制要求
编制实施性的雨期施工专项方案，合理安排机具，集中人力，组织快速施工，分段突击，本着完成一段再开一段的原则，当日进度当日完成。其施工特点及质量控制要求如下：
1．土路基
有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开花或战线过长。挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，坚决换料重做。对低洼处等不利地段，应优先安排施工。路基填土施工，应留2％～4％以上的横坡，每日收工前或预报有雨时，应将已填土整平压实，防止表面积水和渗水，将路基泡软。施工坚持：遇雨要及时检查，发现路槽积水尽快排除；
雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖通处理，一般采用石灰土或砂石材料填好压好。
2．基层
对底基层应注意砂石材料的含水量，采取集中摊铺、集中碾压当日碾压成活；对稳定材料基层，摊铺段不宜过长，并应当日摊铺，当日碾压成活；未碾压的料层受雨淋后，按配合比要求重新搅拌。及时开挖排水沟或排水坑，以便尽快排除积水。
3．面层
(1)沥青面层不允许在下雨或下层潮湿时施工。沥青混合料车辆应有防雨措施。工地上应做到及时摊铺、及时完成碾压。
(2)水泥混凝土路面施工时，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。水泥必须放在库棚里，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚，以便下雨时能继续完成。应勤测砂石集料的含水率，适时调整加水量，严格掌握配合比。雨期作业工序要紧密衔接，应及时浇筑、振动、抹面、养护。
[案例2K320081]
1．背景
某市政工程道路总长1867．9m，DN600给水管道3736m，DNl600给水管道1991m，雨水管道5186m，道路108563m。道路结构组合是：9％石灰处理土基150mm，12％石灰土底基层]70mm，石灰粉煤灰砂砾基层40mm，粗粒式沥青混凝土(AC--30)底面层70mm，AC—25中面层60mm，细粒式沥青混凝土(AC-13)上面层50mm。
2．问题
道路施工正值雨期，土基、基层、面层如何控制质量?
3．分析与答案
雨期施工，沟槽忌泡槽，回填忌含水量过高，土基和基层忌含水量过高达不到压实度要求，沥青面层施工忌有水作业。所有这些的根源就是雨水。为此，该工程雨期施工的质量控制的核心是防雨、挡水、排水。此案例应从以下几方面分析：
(1)根据雨期施工特点，做好施工组织设计，做到思想重视，物资准备充分，组织健全。掌握天气预报和施工主动权，在雨水侵袭干扰的间隙中控制质量、完成工程的基础。
(2)要从采取防、排水措施人手，准备好施工方案和组织与器材，来考虑雨期施工的质量控制。
(3)应注意将沟槽回填和土基施工安排在无雨时段实施，集中力量施工一段完成一段。土基施工要留有一定横坡，以利排水。
(4)该工程为城市道路，施工无机结合料稳定材料，一定要求厂拌，注意防雨，严格检验含水量。施工时快节奏安排，做一段完成一段。
(5)应抓住沥青面层需在无水条件下施工才能保质量的关键，据天气预报安排面层沥青混合料施工。施工时若下层潮湿，应晒干后再铺上一层。缩短施工长度，力争摊铺一段、碾压一段、完成一段。其间加强与沥青拌合厂联系。遇大雨时，应尽快将已铺完的压实，未铺的料应遮盖，不再施工。
点评：考试时是不会这样要求以大段记忆的形式的出题的。另外，即使出题，应按照教材的内容进行回答为好
2K320082 熟悉道路冬期施工质量控制要求
一、施工准备
1．在冬期施工中，既要防冻，又要快速，以保证质量。
2．尽量将土方和土基项目安排在上冻前完成。
3．做好防冻覆盖和挡风、加热、保温工具等物资及措施准备。
二、避害措施
1．土路基：土路基冬期施工中，应做到：开挖冻土，应选择适宜的破冻土机械与开挖机械，施工时严禁掏洞取土；宜每日开挖到规定深度，并及时采取防冻措施。当开挖至路床时，必须当日碾压成活，成活面应采取防冻措施。路堑的边坡应在开挖过程中及时修整。填方土层宜用未冻、易透水的土。铺土层应及时碾压密实，不应受冻。城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑。次干以下道路填土材料中冻土块含量应小于15％，冻土块粒径不得大于10mm。冻土必须与非冻土拌匀，严禁集中使用。
2．基层：适当控制含水量，当天碾压，以利防冻；颗粒基层和稳定类基层冬期施工时可适当加一定浓度的盐水，以降低冰点。
石灰及石灰、粉煤灰类基层宜在进入冬期前30～45d停止施工；水泥稳定土（粒料）类基层，宜在进入冬期前15～30d停止施工。
3．沥青混凝土面层：城市快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时应停止施工。当风力小于六级，环境温度大于5℃，沥青混合料施工时，应视沥青品种、标号，比常温适度提高混合料搅拌与施工温度。运输中应覆盖保温。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行；施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。粘层、透层、封层、贯入式与表处严禁冬期施工。
4．水泥混凝土面层：当连续5昼夜平均气温低于-5C，或最低气温低于-150C时，停止施工。应做到：水泥应选用水化总热量大的R型或单位水泥用量较多的32.5级水泥，不宜掺粉煤灰；搅拌机的出料温度不得低于100C，混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5C，当气温低于0C或浇筑温度低于5C时，应将水加热后搅拌，最后放入水泥，水泥严禁加热；混凝土板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪；拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂。冬期养护时间少于28d；拆模时间不得少于50h混凝土板的抗折强度低于1.0MPa或抗压强度低于5.0MPa时，不得遭受冰冻。
[案例2K320082]
1．背景
某道路为新建道路，全线经过农田，腐殖土厚0.3m。部分路段有鱼塘，需清除腐殖土和淤泥。设计资料是：路基为2～3m的填土，上部有9％石灰处理土200mm，重型标准压实度95％；路面结构为：12％石灰土底基层150mm，石灰粉煤灰砂砾基层350mm，沥青混凝土上、中、下面层150mm，共计650mm。管线工程有DNl500上水管道工程和D1150排水管道工程。计划工期是第一年的10月到第二年的5月。
2．问题
在第一年10月到次年3月，除安排管线施工及清除腐殖土、淤泥外，还安排土基和基层施工，应采取哪些积极措施以保证施工质量?
3．分析与答案
本案例中的管道工程主要为管基和管道安装工程，少量管道构筑物工程。这些管道工程均在沟槽内进行，冬期施工措施较为容易控制，而道路路基、基层的冬期避害措施是重点。
(1)应注意天气预报，密切关注气温变化，尽量将土方、路基一类工程安排在上冻前完成。一旦进入冬期，应按冬期施工组织设计进行施工，实施防冻、挡风、保温、加热等措施。
(2)必须从控制负温下填土施工的限制高度和严禁回填冻土的角度，执行规范，保证质量。
(3)应考虑采取在基层材料中使用防冻盐外掺剂措施，以利于负温下防冻、利于强度增长。
参考答案：
土路基：土路基冬期施工中，应做到：开挖冻土，应选择适宜的破冻土机械与开挖机械，施工时严禁掏洞取土；宜每日开挖到规定深度，并及时采取防冻措施。当开挖至路床时，必须当日碾压成活，成活面应采取防冻措施。路堑的边坡应在开挖过程中及时修整。填方土层宜用未冻、易透水的土。铺土层应及时碾压密实，不应受冻。城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑。次干以下道路填土材料中冻土块含量应小于15％，冻土块粒径不得大于10mm。冻土必须与非冻土拌匀，严禁集中使用。
2．基层：适当控制含水量，当天碾压，以利防冻；颗粒基层和稳定类基层冬期施工时可适当加一定浓度的盐水，以降低冰点。石灰及石灰、粉煤灰类基层宜在进入冬期前30～45d停止施工。
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