2012年二级建造师考试练习题：施工进度计划的编制方法
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2Z103030 施工进度计划的编制方法
2Z103031 掌握横道图进度计划的编制
1．横道图计划的特点之一是( )。
A．适用于大的进度计划系统 B．能方便地确定关键工作
C．工作之间的逻辑关系不易表达清楚 D．计划调整只能采用计算机进行 一
答案：C
2．建设工程进度网络计划与横道计划相比。其主要优点是能够( )·
A．明确表达各项工作之间的逻辑关系
B．直观表达工程进度计划的计算工期
C.明确表达各项工作之间的搭接时间
D．直观表示各项工作的持续时间
答案：A
3．与网络计划相比较，横道图进度计划法的特点有( )。
A．适用于手工编制计划
B.工作之间的逻辑关系表达清楚
C．能够确定计划的关键工作和关键线路
D.调整工作量大
E．适应大型项目的进度计划系统
答案：AD
4.下列关于横道图进度计划法特点的说法，正确的是( )。
A.工序(工作)之间的逻辑关系表达清楚
B.适用于手工编制进度计划
C.可以适应大的进度计划系统
D.能够直观确定计划的关键工作、关键线路与时差
【答案】B
2Z103032 掌握工程网络计划的编制
1．在双代号网络图中，虚工作(虚箭线)表示工作之间的( )。
A．停歇时间 B．总时差
C.逻辑关系 D.自由时差
答案：C
2．某承包商承接了相邻两栋高层住宅楼的施工，这两栋楼之间由于资源(人力、材
料、机械设备和资金等)调配需要而规定的先后顺序关系称为( )。
A．组织关系 B.工艺关系
C.搭接关系 D.沟通关系
答案：A
3．某分部工程双代号网络计划如右图所示，根据绘图规则要求，该图的错误为( )。
A．节点编号错误
B.逻辑关系颠倒
C.有多个起点节点
D.有多个终点节点
答案：D
4．某分部工程中各项工作间逻辑关系见下表，相应的双代号网络计划如下图所示，其中错误有( )。
A．多个终点节点
B．多个起点节点
C．工作代号重复
D．不符合给定逻辑关系
E．节点编号有误
答案：BDE
5.某分部工程双代号网络图如下图所示，其作图错误表现为( )。
A.有多个起点节点 B.有多个终点节点
C.节点编号有误 D.存在循环回路
E.有多余虚工作 答案：AE
6.某分部工程双代号网络计划如下图所示，其作图错误包括( )。
A.有多个起点节点 B.有多个终点节点
C.存在循环回路 D.工作代号重复
E.节点编号有误
答案：BCE
7．某工程双代号网络计划中关键线路有( )。
A.1-2-6-7 B. 1-2-5-6-7
C.1-2-4-5-6-7 D．1-2-4-6-7
答案：C
8．已知在双代号网络计划中，某工作有2项紧前工作，它们的最早完成时间分别为
18天和23天。如果该工作的持续时间为6天，则该工作最早完成时间为( )。
A.18天 B．23天
C．24天 D. 29天
答案：D
9.某施工企业与业主签订了某工程的施工承包合同。经监理工程师审核批准的施工进度计划如图所示(时间单位：天)。
（1）监理工程师审核批准的施工进度计划工期是( )天。
A．210 B．245 C．280 D．300
【答案】D
（2）上述施工网络计划中，外装修作业的最早开始时间和最迟开始时间分别是( )天。
A．185和205 B．185和235
C．205和235 D．235和255
【答案】A
（3）上述施工网络计划中，电梯安装及调试工作的总时差为( )天。
A．30 B．60 C．90 D．120
【答案】C
10．某工程单代号网络计划如下图所示，其关键线路为( )。
A．1—2—4—6 B. 1—3—4—6
C．1—3—5—6 D．1—2—5—6
答案：C
11．某单代号网络计划如下图所示，工作D的自由时差为( )。
A．0 B.1
C．2 D．3
答案：A
12．双代号时标网络计划中，以波形线表示工作的( )。
A．逻辑关系 B.关键线路
C．总时差 D．自由时差
答案：D
13．双代号时标网络计划能够在图上清楚地表明计划的时间进程及各项工作的
( )。
A．开始和完成时间 B.超前或拖后时间
C.速度和效率 D．实际进度偏差
答案：A
14.已知某基础工程双代号时标网络计划如下图所示，如果工作E实际进度延误了4周，则施工进度计划工期延误( )周。
A．2 B. 3
C．4 D. 5
答案：B
15.某工程双代号时标网络计划如下图所示，其关键线路是( )。
A.1-2—5—7-8 B. 1-2—4—7—8
C. l一2—5—8 D. 1—3—6-7—8
答案：A
2Z103033 掌握关键工作和关键线路
1．在网络计划中，关键工作是指( )
A．总时差最小的工作
B．自由时差最小的工作
C.时标网络计划中无波形线的工作
D．持续时间最长的工作
【答案】A
2．下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是( )。
A．双代号时标网络计划中关键工作没有波形线
B.单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
C．工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零
D.双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上
答案：A
3．在工程网络计划中，关键工作是指网络计划中( )。
A．总时差为零的工作 B．总时差最小的工作
C．自由时差为零的工作 D．自由时差最小的工作
答案：B
4．在工程网络计划中，关键工作是指( )的工作。
A．双代号网络计划中持续时间最长
B．单代号网络计划中与紧后工作之间的时间间隔为O
C．最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
D．最迟开始时间与最早开始时间的差值最小
E．双代号时标网络计划中无波形线
答案：CD
5．在工程项目网络计划中，关键线路是指( )。
A．单代号网络计划中总时差为零的线路
B．双代号网络计划中持续时间最长的线路
C．单代号网络计划中总时差为零且工作时间间隔为零的线路
D．双代号时标网络计划中无波形线的线路
E．双代号网络计划中无虚箭线的线路
答案：BD
6．在工程网络计划中，关键线路是指( )的线路。
A．双代号网络计划中无虚箭线
B.双代号时标网络计划中无波形线
C．单代号网络计划中工作时间间隔为零
D．双代号网络计划中持续时间最长
E.单代号网络计划中自由时差为零的工作连起来
答案：BCD
7．当计算工期不能满足要求工期时，需要压缩关键工作的持续时间以满足工期要求a
在选择缩短持续时间的关键工作时宜考虑( )。
A．缩短持续时间对质量影响不大的工作
B.缩短持续时间所需增加的费用最少的工作
C．有充足备用资源的工作
D.持续时间最长的工作
E．缩短持续时问对安全影响不大的工作
答案：ABCE
2Z103034 掌握时差的运用
1．在工程网络计划执行过程中，当某项工作的最早完成时间推迟天数超过其自由时
差时，将会影响( )。
A．该工作紧后工作的最早开始时间
B．该工作平行工作的最早开始时间
C．本工作的最迟完成时间
D．该工作紧后工作的最迟完成时间
答案：A
2．已知某网络计划中工作M的自由时差为3天，总时差为5天。通过检查分析，发现该工作的实际进度拖后，且影响总工期1天。在其他工作均正常的前提下，工作M的实际进度拖后( )天。
A．1 B．4
C．6 D.9
答案：C
3．在工程网络计划的执行过程中，发现某工作的实际进度比其计划进度拖后5天，影响总工期2天，则该工作原来的总时差为( )天。
A．2 B．3
C．5 D．7
答案：B
4．在工程网络计划中，工作M的最迟完成时间为25天，其持续时间为7天。如果工作M最早开始时间为13天，则工作M的总时差为( )天。
A．5 B．6
C．7 D．12
答案：A
5.工程网络计划工期优化过程中，在选择缩短持续时间的关键工作时应考虑的因素有( )。
A.持续时间最长的工作
B.缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作
C.缩短持续时间所需增加的费用最小的工作
D.缩短持续时间对综合效益影响不大的工作
E.有充足备用资源的工作
【答案】BCE
