《建设工程技术与计量》课本浓缩精华（8）
1.按地下工程的开发深度分类：即浅层地下工程（地表至-10米深）、中层地下工程（-10米至-30米、深层地下工程（-30米以下）；
2.地下工程的主要特点：地下工程的无限性与制约性；地下工程建设的层次性与不可逆性；地下工程的致密性与稳定性；
3.地下交通工程包括：地下铁路；地下公路；地下停车场；
4.凡以电能为动力，采用轮轨运行方式的交通系统，旅行速度大于30KM/h,单项客运能力超过1万人次/h的交通系统称为城市快速轨道交通系统；它主要由地面铁路、高架铁路、地下铁路组成；
5.铁路的优点：运输速度快，运送能力大；准点、安全；对地面无太大影响；不存在人、车混流现象，没有复杂的交通组织问题；不侵占地面空间；环境污梁小；
6.铁路的缺点：施工条件困难、工期长、工程建设费用较地面高；
7.真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题，城市地下铁路建设必须考虑以下三点：城市人口；城市交通流量；城市地面、上部空间进行地铁建设的可能性；
8.地下铁路路网的基本类型：单线式；单环式；多线式；蛛网式；棋盘式；
9.地下铁路路网布置的基本原则：基本走向满足城市交通的需要；要充分利用城市现有道路；必须考虑城市的发展远景；应考虑技术水平和施工能力；
10.地下公路的形式：地下越江公路；地下立交公路；地下快速公路；半地下公路；
11.地下公路子线路与断面特点：地下公路的平面线形，一般采用直线，避免曲线；综合排水、通风等各方面要求；地下公路遂道的纵坡通常应不小于0.3%,并不代表3%;
12.地下停车场按设置形态、利用方法、设置场所等有各种分类：公路式地下停车场、公园式地下停车场、广场式地下停车场；建筑物地下室式停车场；
13.汽车停车场的构造基准：车道宽度，双向行驶的汽车道宽应大于5.5米，单向行驶汽车道宽采用3.5米以上；梁下有效高度，指梁底至路面的高度，在车道位置要求不低于2.3米，在停车位置应不低于2.1米；弯曲段回转半径，为使汽车在弯道顺利行驶，单向行驶的车道有效宽度应在3.5米以上，双向行驶在5.5米以上进行设计；斜道坡度，一般规定在17%以下，如出入口直接相连时，应尽可能采用缓坡,如13%-15%;
14.市政管线工程一般包括供水、能源供应、通信和废气物的排除等四大系统；市政管线工程按性能用途、敷设方式、管线覆土深度和输送方式的不同分为若干类型；
15.市政管线按性能与用途分为铁路、道路、给水管道、排水管沟、电力线路、电信线路、热力管道、城市垃圾输送管道、可燃和助燃气体管道等；按敷设形式分下行政办公建筑工程；城市地下文教与展览建筑工程；城市地下文娱与体育建筑；
16.城市地下综合体的类型：新建城镇的地下综合体；与高层建筑相结合的地下综合体；
17.我国应优先发展的地下综合体：道路交叉口型；车站型；站前广场型；副都心型；中心广场型；
18.人防工程的类型：通信指挥工程；医疗救护工程；防空专业队工程；人员隐蔽工程；物质保障工程；干道工程；
19.连通搞活是我国人防工程建设的特点，它包括连接干道、疏散机动干道；
20.人防指挥工程应注意以下问题：内部功能和组成应当完备；内部布置应当紧凑；具备长时间坚持运转能力；
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