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2013年二级建造师考试《公路工程》案例分析每日一题（17）

来源：【唯才在线考试网】浏览次数：【1】 2012-12-24

2013年二级建造师考试《公路工程》案例分析每日一题（17）

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[背景材料]

某三跨预应力混凝土连续梁桥，跨度为90m+155m+90m，箱梁宽14m，底板宽7m，箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m，根据设计要求，0#、1#块混凝土为托架浇筑，然后拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架式结构。施工单位根据该桥的特点，制定了详细的施工流程，其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下：

1.墩的两侧安装托架并预压，架立模板、绑扎0#、1#块钢筋，浇筑混凝土并张拉预应力筋;

2.拼装挂篮，用堆载法预压挂篮，以消除挂篮的非弹性变形;

3.按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土;

4.张拉预应力筋;

5.拆除模板，移动挂篮，开始下一个节段的施工。

6.在整个悬臂浇筑过程中，定时进行箱梁节段标高的测量，以及应力和温度的观测，整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。

[问题]：

1、施工单位在0#、1#块施工完成后拼装挂篮是否正确?如不正确，应该如何处理?

2、采用堆载法预压挂篮除了消除非弹性变形外，还有哪些目的?

3、张拉完预应力筋后能否开始作下一节段的施工?为什么?

[参考答案]：

1.不正确，应该先对%考试大%支座作临时固结;