2012年一级建造师《铁路工程实务》考点解析问答19
》》》2012年一级建造师临考绝密资料（内部资料、仅此一份）
19.轨道组成及轨道类型是如何划分的？正线轨道类型有哪几种？轨道铺设条件中，铺轨基地的要求有哪些？轨道铺设方案和方法应如何选择？
（1）轨道组成及轨道类型：
轨道：路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、轨枕、扣件、道岔、道床等组成。
轨道类型根据运营条件分为特重型、重型、次重型、中型和轻型。
（2）铺轨基地
铺轨基地宜设置在既有车站附近，应根据工程规模、施工方法及进度要求按经济技术比选确定，并有富余生产能力。
铺轨基地的设施和布置应符合下列规定：基地设施宜永临结合，少占农田，注意保护环境，并充分利用现有水源、电源和运输通道。
基地联络线的坡度和曲线半径，应根据地形、运量和作业方法确定。有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于300m，道岔不宜小于9号，最大坡度不宜大于正线的最大坡度，并按有关规定设置安全设施。
铺轨基地应修建消防通道，相邻堆料间，应根据作业需要，留有不小于0.5m的距离，场内堆置物与轨道及龙门吊走行线间应留有安全距离。
采用基地焊轨时，应设置焊轨生产线和标准轨、长钢轨存储场地，满足长钢轨生产需要。
基地内应配备机械检修、钢轨焊接质量及轨道部件相关检测设施。
基地内临时设施的设置，应尽量避免影响站后工程施工。
基地内尽头线应设车挡。电器设备应加装安全保护装置。管线应采取防磨损、防撞击措施。起重设备使用前应通过安全检验。
基地内轨道标准、股道布置、线路平纵断面和建筑限界，应满足大型机械和机车车辆的作业、停放、进出及检修要求。
（3）轨道铺设的方案和方法的选择
①铺设方案选择
轨道铺设施工方案是施工组织设计的核心，它是对在工程概况和施工特点分析的基础上，确定铺设程序和顺序、施工起点流向，以及确定铺轨、铺碴、铺道岔等分部分项工程的施工方法和施工机械。
一条铁路线的轨道铺设，依其工作面的不同可分为单面铺设和多面铺设。单面铺设由线路的一端开始，以起点循序铺设至线路的终端；多面铺设是从线路的两端或线路中部展开的铺设。采用何种方案取决于线路位置，轨道材料供应条件和施工机械的配备情况。轨道铺设可选择在新建铁路与既有铁路的接轨点，大宗轨料和设备来源的通航港口或内河码头。在施工工期紧迫，材料设备供应条件许可情况下，可将全线分段同时展开铺设。
②铺设方法选择
轨道铺设方法可分为人工铺轨和机械铺轨。机械铺轨是将轨道铺设基地组装好的轨排，用轨排列车运至铺设地点，再用铺轨机铺设到预铺道碴的路基上。主要铁路干线上都采用这种铺设方法。
人工铺轨主要适用于便线、专用线等铺轨工程量较小的工程。
相关推荐：
章节练习、备考习题库、历年真题、全真模拟试卷在线做，点击加入：
》》》唯才一级建造师在线考试QQ应用《《《
免费订阅一级建造师邮件，及时获取考试最新动态，历年真题、模拟试卷等资料大放送：
》》》一键订阅《《《
》》》学习交流群： 加入唯才一级建造师在线考试QQ群联盟
推荐：2012年一级建造师考试备考资料大全（视频课件|资料|考点|真题|模拟题）
