2012年一级建造师《铁路工程实务》考点解析问答15
》》》2012年一级建造师临考绝密资料（内部资料、仅此一份）
15.如何进行轨道铺设基本作业选择？道岔常用铺设方法有哪几种？其适应条件和施工方法是什么？
（1）轨道铺设基本作业选择
①机械化铺轨选择
长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括轨节（轨排）组装、轨节运输、轨节铺设、铺碴整道等4个基本环节。轨节组装是施工准备工作，轨节运输、轨节铺设及铺碴整道是基本技术作业。
②人工铺轨选择
较短的铁路及站场股道宜选择人工铺轨。人工铺轨主要包括检配钢轨、挂线散枕、排线散枕、排摆轨枕、混凝土枕硫磺锚固（木枕打印、钻孔、注油），散布钢轨及扣配件、钢轨划印、方正轨枕、安装扣配件、初步整修等技术作业。
（2）道岔铺设一般采用原位组装铺设、侧位预铺铺入和机械分段铺设三种方法，三种方法的适应条件和施工方法分别叙述如下。
①原位组装铺设
a准备工作：
铺设前应熟悉该道岔的类型、构造、主要尺寸、各部配件及数量等。
平整道岔范围内的碴面，以便铺放岔枕和钉连轨件。
根据站场中坐标里程，首先确定道岔中心桩，然后分别由道岔中心向前量测道岔前部长度，钉出岔头桩；向后量测道岔后部长度，钉出岔尾桩以及侧线岔尾桩。钉立道岔位置桩，必须用钢尺精确丈量并核对，若道岔侧线后设附带曲线时，应将附带曲线的交点桩、曲线起点与终点桩一并测定。
b基本工作：
摆岔枕：沿道岔直线标准股枕木头位置，由岔头至岔尾插立间隔绳（绳距直线中心线为1.25m）。绳上标有岔枕间距尺寸，作为散布和摆放岔枕的依据，并注意将岔枕内岔头至岔尾按规定长度及根数依次对正标记摆放，大致方正。
散布配件：按照道岔布置图中规定的部位，散放相应的垫板、夹板、轨撑、螺栓和道钉等，注意有些配件有左右之分和前后之别，防止颠倒错放。散布时可放在岔枕顶面上或枕木头外侧的路基面上。
岔枕钻孔：由于道岔的垫板形式、尺寸，以及钢轨在岔枕上的位置不同，在钻孔前必须仔细正确地打出钉孔位置印。然后按照孔印位置钻孔。直股，铺设平垫板的道岔，可用普通轨道的枕木钻孔样板打印；铺设其他垫板的岔枕，要根据轨距、轨头、轨底和垫板尺寸，计算出枕木端头至垫板的距离，划出垫板的边线位置，然后摆上垫板（如滑床板），按垫板孔打印。曲股的道钉眼，应在直股道钉打入后，根据支距及轨距尺寸线划出垫板的边线，再照垫板孔眼打印。
铺钉轨道：铺钉道岔钢轨，一般可按铺钉直股及辙叉、铺导曲线外股钢轨、铺导曲线内股钢轨、安装连接杆和安装转辙机械的顺序进行。
c检查整理工作
检查各部间隔尺寸。
检查尖轨密贴情况。
补足全部道钉，上紧各部螺栓。
仔细拨正岔位，使之与前后轨道连接方向顺直。
②侧位预铺插入
对于既有线上增设道岔或换铺道岔，要采取侧位预铺插入的施工方法。
道岔预铺同前，由于在侧位组装道岔，要进入设计位置，必须临时要点封锁线路，在短暂时间内拆除既有钢轨或既有道岔，将预铺道岔滑移进入设计位置，完成插入施工后，道岔前后与既有轨道、信号装置完成连接。
③机械分段铺设
对于客运专线或大号码道岔，要采取工厂内组装台上精确定位组装，火车运输至工地，机械分段铺设，方可保证道岔施工精度和铺设速度。
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