2013年一级建造师考试《公路实务-隧道工程》重点归纳(31-40)

来源:【唯才在线考试网】   浏览次数:【1 2012-11-6
2013年一级建造师考试《公路实务-隧道工程》重点归纳(31-40)

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31、浅埋段工程可优先采用单侧壁坑导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩完整可采用多台阶开挖法。严禁采用全断面法开挖。
32、五级以下围岩,应尽快作衬砌,防止围岩出现松动。
33、锚喷支护或构件支撑应尽量靠近开挖面,其距离应小于洞跨的1倍。
34、机械通风必须具有通风机和风道。通风方式包括:风管式通风、巷道式通风、风墙式通风。
35、隧道照明,成洞段和不作业段可用220v,瓦斯地段不超过110v,一般作业不超过36v,手提作业为12-24v。
36、处理涌水方法:超前钻孔、辅助坑道排水、超前小导管预注浆、超前围岩预注浆堵水、井点降水及深井降水。
37、隧道塌方的主要原因:(1)不良地质和水文地质条件:隧道穿越断层或破碎带;穿越底层覆盖过薄地段;水是造成塌方的重要原因之一;(2)隧道设计考虑不周:选隧道时地质调查不详,未查明可能塌方的因素;缺乏隧道的地质和水文地质资料引起施工方案失误。(3)施工方法和措施不当:施工方法和地质条件不适应;喷锚支护不及时;没按规定测量或信息反应不及时;爆破药量过多造成坍塌;危石检查不重视引起岩层坍塌。
38、预防塌方的方法"先排水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测"。
39、隧道塌方预测方法:观察法、一般量测法、微地震学测量法和声学测量法。
40、隧道小塌方处理措施:加固塌体两端洞身,抓紧喷射混凝土或采用锚喷联合支护封闭塌穴顶部和侧部,清渣。也可设临时支架,稳定顶部,清渣。临时支架达到强度后拆除。

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