2012年一级建造师考试《公路工程》精选案例29
》》》2012年一级建造师临考绝密资料（内部资料、仅此一份）
案例29
[背景材料]西湖中桥是一座15m的钢筋混凝土整体式简支梁桥，桥宽9.5m，重力式桥台。桥位处地质覆盖层为厚2m的强风化泥岩，桥台持力层为中风化泥岩。桥梁顶面距自然地面线的平均高度为8m。在距桥位3km处有一个大型水泥厂，混凝土所需用的砂石级配良好。施工单位采用满堂式钢管支架直接支撑在地面，为防止支架变形，整个钢管支架设置了多道斜撑和横撑。此外，为确保梁体的外观质量，选用了优质钢模，采取多种固定模板的措施。由于浇筑混凝土时正值高温，采用了水灰比大的混凝土，以延缓混凝土的初凝时间。混凝土浇筑完成后，采用多时段直接洒水养护。拆模后发现梁体外观光整，但在梁底和桥面出现了许多不规则的裂缝，梁底有横向裂缝。
[问题]：
产生混凝土裂缝的原因是什么？
[参考答案]：
原因有：支架地基没有处理，支架没有预压，导致混凝土变形过大；水灰比大；养护不当，应在桥面上加铺麻袋等材料，再洒水养护。
》》》2012年一级建造师考试《公路工程》精选案例(21-30)
》》》2012年度一级建造师临考绝密资料（内部资料、仅此一份）
章节练习、备考习题库、历年真题、全真模拟试卷在线做，点击加入：
》》》唯才一级建造师在线考试QQ应用《《《
免费订阅一级建造师邮件，及时获取考试最新动态，历年真题、模拟试卷等资料大放送：
》》》一键订阅《《《
》》》学习交流群： 加入唯才一级建造师在线考试QQ群联盟
推荐：2012年一级建造师考试备考资料大全（视频课件|资料|考点|真题|模拟题）
