2012年一级建造师考试《公路工程》精选案例11

来源:【唯才在线考试网】   浏览次数:【68 2012-8-28

2012年一级建造师考试《公路工程》精选案例11

案例11
[背景材料]某桥梁重力式桥台,基础尺寸为10m×8.0×1.0m,地质条件为覆盖层厚3.5m的含水量较大的黏性土和1.5m厚的强风化泥岩,下为中风化泥岩,基础嵌入中风化泥岩1m。地下水位处于原地面以下100cm。根据该桥台的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支护的加固措施,防止边坡不稳造成塌方。
[问题]
施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施是否合理,为什么?
用挡板支护坑壁的基坑开挖适用于什么条件?
在该基坑开挖过程中,还应采取哪些施工措施?
采用混凝土加固坑壁的基坑开挖是否合适?为什么?
[参考答案]
合理。因为该桥台基础大,基坑坑壁土质不易稳定,并有地下水的影响,适合于用挡板支护加固。
挡板支护适用条件:(1)基坑坑壁土质不易稳定,并有地下水的影响;(2)放坡开挖工程量过大,工程费用不经济;(3)受施工场地或邻近建筑物限制,不能采用放坡开挖。
做好排水措施,可以采用集水坑排水法排除基坑中的水。
合适。混凝土加固坑壁的基坑开挖因为适用于直径或边长为1.5m~10.0m,深度6m~30m的较大基坑,以及地下水渗流不太严重的土质基坑。本桥桥台尺寸宽,深度达6m,满足混凝土加固坑壁的基坑开挖条件。

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