2012年一级建造师港口与航道练习试卷三
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14、对长线台座多根预应力筋的初应力调整,宜预先采用反复张拉法,反复张拉法的张拉程序为( ),反复张拉次数为2~3次
A.拧紧螺帽--将应力返回至零--开始张拉至0.4~0.6倍张拉控制应力--重新拧紧螺帽--再按前述方法张拉、放松
B.拧紧螺帽--开始张拉至0.4-0.6倍张拉控制应力--重新拧紧螺帽--将应力返回至零--再按前述方法张拉、放松
C.拧紧螺帽--将应力返回至零--重新拧紧螺帽--开始张拉至O.4~0.6倍张拉控制应力--再按前述方法张拉、放松
D.拧紧螺帽--开始张拉至0.4-0.6倍张拉控制应力--将应力返回至零--重新拧紧螺帽--再按前述方法张拉、放松
15、港口与航道工程施工合同担保中,主要用于担保承包商按合同规定偿还业主预付金额的担保是( )
A.工程质量担保
B.履约担保
C.预付款担保
D.工程保修担保
20、成本预测过程包括制定预测计划制定,搜集和整理预测资料,选择预测方法,成本初步预测,影响成本水平的因素预测,成本预测,分析预测误差。其中( )是预测工作的顺利进行的保证;而( )是进行预测的重要条件
A.搜集预测资料,选择预测方法
B.预测计划,搜集预测资料
C.选择预测方法,成本初步预测
D.搜集预测资料,预测计划
》》》》》》》2012年一级建造师港口与航道练习试卷一(含答案)
》》》》》》》2012年一级建造师港口与航道练习试卷二
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