027-88605621
背景：
某施工单位A承包了二级公路M合同段路基工程。合同段内共4段挡土墙。挡土墙基础及墙体采用M7.5浆砌片（块）石砌筑，M10砂浆勾缝。设计要求地基承载力不小于250kPa，一般每10～15m设置一道沉降缝。墙身外露部分在地面（或常水位）30cm以上交错设置泄水孔，每隔2～3m设一个，墙高6m以上者，视具体情况增设泄水孔排数，呈梅花设置，泄水孔口设30cm厚砂砾反滤层，反滤层下设一层胶泥层，以免积水渗入基础。挡土墙结构通用断面图与施工工序框图如下图所示。
施工中发生如下事件：
事件1：在K3+200～K3+280挡土墙基坑开挖施工中，施工单位发现该地基承载力不够，必须换填不小于50cm的砂砾，于是向监理提出变更要求。
事件2：施工单位当墙身的强度达到设计强度的70%时，进行回填等工作。台后填土采用透水性良好的砂质土，分层夯实回填，均采用重型振动压路机碾压。
【问题】
1.写出本合同段挡土墙的类型（按位置与结构特点划分）。
2.写出施工工艺框图中A工序的名称。
3.针对事件1，施工单位向监理提出变更的要求是否合理？写出处理这一事件的工作程序。
4.改正事件2中的错误。
1.按位置与结构特点划分分别是路堤墙与重力式挡土墙。
2.A工序是清理勾缝。
3.（1）施工单位向监理提出变更的要求是合理的。
（2）这是施工单位提出的对原设计进行的变更。施工单位向驻地监理提出变更申请，驻地监理进行初步审查，然后由总监理工程师对变更申请进行进一步审查，将审查意见再交由业主审查核实，同意变更后，由原设计单位提供工程变更相应的图纸和说明。由总监理工程师签署工程变更令，施工单位根据工程变更令组织施工。
4.改正1：施工单位当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。
改正2：在距墙背0.5～1.0m以内，不宜用重型振动压路机碾压。
匿名发布
武汉唯才建造师人才网旗下唯才在线考试网 版权所有 鄂ICP备08100635号