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某施工单位承接了5km10kV架空线路的架设和一台变压器的安装工作。根据线路设计，途经一个行政村，跨越一条国道，路经一个110kV变电站。线路设备由建设单位购买，但具体实施由施工单位负责。该线路施工全过程的监控由建设单位指定的监理单位负责。项目部在架空线路电杆组立后，按导线架设的程序组织施工。在施工过程中发生了以下事件：
事件1：该线路架设到110kV变电站时，施工单位考虑施工方便，将变电站的一片绿地占为临时施工用地，受到电力管理部门的处罚。
事件2：变压器经开箱检查和本体密封检验后就位，紧接着进行箱体检查、附件安装、注油和整体密封试验，在通电过程中发生烧毁事故。
事件3：在施工过程中项目经理仅采用定期召开内部协调会，没有充分利用其他方法和形式加强内部沟通，结果造成施工进度拖延。经过公司内外协调方法和形式的改进，最终使该线路工程顺利完工。
【问题】
1.简述架空线路施工的一般程序。
2.事件1中，电力管理部门对施工单位处罚的内容有哪些？
3.分析变压器烧毁事故的施工原因。根据公司安全生产责任制，该工程项目部领导各应承担何种性质的安全生产责任？
4.事件3中，施工单位内部沟通协调还有哪些方法和形式？
1.架空线路施工的一般程序：线路测量—基础施工—杆塔组立—放线架线—导线连接— 线路试验—竣工验收检查。
2.电力管理部门对施工单位的处罚内容有：停止作业，恢复原状并赔偿损失。
3.（1）变压器烧毁事故的原因有：变压器未进行交接试验、未进行额定电压下的冲击合闸试验、未进行绕组连同套管的交流耐压试验、未进行送电试运行、变压器过载、绝缘受潮（绝缘油未进行过滤处理）等。
（2）工程项目经理应承担全面（主要、连带）责任；项目总工程师应承担技术责任。
4.（1）例行的管理协调会。
（2）建立协调调度室或设立调度员。
（3）项目经理或授权的其他领导人指令。
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