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某公路工程，合同价4000万元，合同工期270d。合同条款约定：(1)工程预付款为合同价的10%，开工当月一次性支付；(2)工程预付款扣回时间及比例：自工程款（含工程预付款）支付至合同价款的60%的当月起，分两个月平均扣回；(3)工程进度款按月支付；(4)工程质量保证金按月进度款的5%扣留；(5)钢材、水泥、沥青按调值公式法调价，权重系数分别为0.2、0.1、0.1，其中钢材基期价格指数为100。
施工合同签订后，施工单位向监理提交了如图1所示的进度计划，并得到监理批准。
前6个月（即1～6月份）每月完成的工作量见表1。
6月份钢材的现行价格指数为110，其余材料价格无变化。
施工过程中，在第三个月末检查时发现：E工作延误20d，C工作延误lOd,F工作按十划进行，G工作提前lOd。为满足业主坚持按合同工期完工的要求，在不改变网络计划逻军关系的条件下，施工单位根据表2条件按经济性原则进行了计划调整。
在G工作进行到一半左右，出现了合同中未标明的硬质岩石，导致施工困难。施工单位及时采取合理措施进行处理并通知了监理。因处理硬质岩石导致增加费用20万元、G工作延误20d，对此，施工单位在规定时间内提出了工期及费用索赔。
【问题】
1．按网络图图例方式，列出⑤、⑥、⑦j个节点的节点时间参数；指出网络图中的关键线路；确定计划工期。
2．列式计算本工程预付款及其起扣点金额。工程预付款在哪两个月扣回？每月扣多少万元？
3．列式计算4月份及5月份的工程进度支付款。
4．列式计算6月份的调价款。
5．针对3月末进度检查结果，评价工程进度，并分析确定调整计划的最经济方案。
6．针对G工作中出现硬质岩石的处理，分别指出施工单位提出的工期及费用索赔是否合理？并说明理由。
1．节点时间参数：
关键线路：A→B→E→H→K→Q。
或：①→②→③→⑥→⑧→⑫一⑬。
计划工期：270d。
2．工程预付款：4000×10%=400万元。
工程预付款起扣点：4000×60%=2400万元。
按月支付至5月份的工程款（含预付款）累计2450万元。从5月份开始扣工程预付款，在5、6两个月扣200万元。
3.4月份支付工程款：600×(1-5%)=570万元。
5月份支付工程款：800×(1—5%) -200=560万元。
4.6月份因钢材价格变动引起的调价款：
800×[0.6+(0.2×1101100+0. 1+0.1)-1]一800×0.02 =16万元。
5．施工单位的最经济的调整方案分析确定如下：
（1）第三个月末进度评价见表4。
可见，由于E工作的20d延误将导致工期拖延20d。
(2)调整工作的选择条件分析：未按合同工期完成，需调整后续工作计划，在不改变逻辑关系条件下，选择有压缩余地且费率最小的工作进行压缩最为经济。
(3)调整方案：按费率由小到大进行压缩。
压E工作5d，增加费用5×0.2=1万元。
压H工作10d，增加费用10×0.3=3万元。
压K工作5d，增加费用5×0.4=2万元。
合计压缩20d，增加费用6万元。
6．施工单位提出的工期索赔不合理。
理由：G工作的20d延误并未超出G工作此时的总时差(20d)不影响工期。
施工单位提出的费用索赔合理。
理由：G工作进行中出现合同中未标明的硬质岩石，增大了施工难度，属于“不利物质条件”。
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