027-88605621
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试题 这道题原始版本如下：
背景：
某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图5所示。
该项目在招投标和施工过程中发生如下事件：
事件1：招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，因现场场地受限，模架在该桥梁终点处的隧道内拼装，然后前移逐孔施工。但某施工单位进场后，发现隧道标未开工（另一施工单位承担该隧道施工），无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂缓第10联施工，而从第9联开始施工。
因第9联桥墩墩身较高，移动模架采用桥下组拼、整体垂直提升安装方案，第10联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架（第10联支架布置示意图如图6所示）施工，由此造成工期推迟一个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工，根据相关规定，施工单位提出了以下索赔要求：
(1)移动模架桥下组拼场地处理费用；
(2)工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费；
(3)移动模架垂直提升安装费用；
(4)第10联支架摊销费用；
(5)因第10联改为支架而损失的模架摊销费。
事件2：图6所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联接件等组成，支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后，按相关要求进行检验及加载预压试验，满足要求后投入使用。
事件3：施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求，编制了支架施工专项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准后实施。
【问题】
1．事件1中，逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立？
2．结合图6与事件2，指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图6中的A～H中的哪个编号？说明应根据哪些因素来确定卸落装置的形式？
3．事件2中，支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素？
4．事件3中，支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确？若不正确，写出正确程序。
某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图5所示。
该项目在招投标和施工过程中发生如下事件：
事件1：招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，因现场场地受限，模架在该桥梁终点处的隧道内拼装，然后前移逐孔施工。但某施工单位进场后，发现隧道标未开工（另一施工单位承担该隧道施工），无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂缓第10联施工，而从第9联开始施工。
因第9联桥墩墩身较高，移动模架采用桥下组拼、整体垂直提升安装方案，第10联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架（第10联支架布置示意图如图6所示）施工，由此造成工期推迟一个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工，根据相关规定，施工单位提出了以下索赔要求：
(1)移动模架桥下组拼场地处理费用；
(2)工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费；
(3)移动模架垂直提升安装费用；
(4)第10联支架摊销费用；
(5)因第10联改为支架而损失的模架摊销费。
事件2：图6所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联接件等组成，支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后，按相关要求进行检验及加载预压试验，满足要求后投入使用。
事件3：施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求，编制了支架施工专项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准后实施。
【问题】
1．事件1中，逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立？
2．结合图6与事件2，指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图6中的A～H中的哪个编号？说明应根据哪些因素来确定卸落装置的形式？
3．事件2中，支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素？
4．事件3中，支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确？若不正确，写出正确程序。
【答案】：1．事件1中，施工单位提出的索赔要求是否成立的判断：(1)索赔成立；(2)索赔不成立；(3)索赔成立；(4)索赔成立；(5)索赔不成立。
2．结合图6与事件2，C为型钢，B为贝雷片，D为卸落装置。
根据结构形式（或支架形式），承受的荷载大小与需要的卸落量来确定卸落装置的形式。
3．支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有：模板、支架承受施工荷载引起的弹性变)髟；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降变形。
4．支架专项施工方案实施前的相关程序不正确。
正确程序应为：该支架高度最高达43m，大于8m，属于超过一定规模的危险性较大工程的范围，专项方案必须由施工单位组织专家进行论证、审查，专家组提交论证报告并签字后方可实施。
2．结合图6与事件2，C为型钢，B为贝雷片，D为卸落装置。
根据结构形式（或支架形式），承受的荷载大小与需要的卸落量来确定卸落装置的形式。
3．支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有：模板、支架承受施工荷载引起的弹性变)髟；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降变形。
4．支架专项施工方案实施前的相关程序不正确。
正确程序应为：该支架高度最高达43m，大于8m，属于超过一定规模的危险性较大工程的范围，专项方案必须由施工单位组织专家进行论证、审查，专家组提交论证报告并签字后方可实施。
【解析】：
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