
速公路隧道最大埋深约为130m,设计净高为5.0m,净宽为14.0m,隧道长为940 m。隧道区域内主要为微风化黑云母+长花岗岩,局部有微风化黄斑岩脉穿插。围岩以Ⅳ~V类为主,进口段为Ⅱ~Ⅲ类围岩,岩体裂隙不甚发育,稳定性较好。隧道区域内地表水不发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发育。施工单位采用新奥法施工,Ⅱ~Ⅲ类围岩采用松动爆破方案,Ⅳ~V类围岩采用定向爆破方案。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:
(1)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50 m左右后,开始做洞口工程。对于Ⅱ~Ⅲ类围岩,二次衬砌距掌子面的距离不得大于70 m;
(2)为满足防尘要求,项目部采取了“湿式凿岩标准化,个人防护普遍化”。
施工单位项目部实行安全责任目标管理,决定由专职安全员对隧道安全生产全面负责。
施工过程中要求电钻工戴棉纱手套,穿绝缘胶鞋;隧道开挖及衬砌作业堤段的照明电压为110--220V。
【问题】:
1.根据本隧道围岩状况,施工单位采用的爆破方案是否正确?应采取何种爆破方法?
2.试述隧道钻爆方法有几种炮眼?每种爆破方法首先起爆的是什么炮眼?
3.改正施工组织设计的第(1)条错误做法。
4.第(2)条措施中,隧道防尘措施不完整,请补充。
5.指出施工单位在施工安全管理方面的错误做法并改正。