目部承建一城市主干路工程。该道路总长2. 6km，其中K0+550～Kl+220穿过农田，地表存在0.5m的种植土。K2+350～K3+750需对现况主干道进行拓宽改造，为保证现况交通不断行，项目部编制了交通导行方案，以减少施工对群众社会经济生活的影响。道路宽度为30m，路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定碎石基层，15cm热拌沥青混凝土面层，路基为0.5～1. 0m的填土。该工程要求1月1日开工，4月30日完工，该地区冬季供暖日期是每年的11月15日至第二年的3月15日。项目部在施工前编制了施工组织设计。路基填土施工恰逢冬期。 项目部在路基施工时排除了农田积水就在原状地表土上填方，采用冻土块最大尺寸不大于100mm，冻土块含量小于10%的土料填筑，用大吨位的振动碾碾压。 底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。道路基层施工时，为保工期安排3月15日开始就进行水泥稳定碎石作业。

问题：

1.本工程施工应做哪些技术管理的准备工作？

2.指出农田路段路基填土施工中的错误，请改正。

3.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？说明理由。

4.该道路基层施工需要辅助进行哪些质量保证措施。

5.项目部交通导行还应该做哪些工作？

1.项目部技术管理的准备工作有：及时索取工程设计图纸和相关技术资料，指定专人管理并公布有效文件清单；熟悉设计文件；编制施工组织设计，确定主要（重要）分项工程、分部工程的施工方案和质量保证计划；确定各阶段质量目标和质量保证措施；确认质量检验与验收程序、内容及标准等。确定质量目标、保证措施和检验标准也是开工前应做的技术工作。

2.错误之处一：排除了农田积水就在原状地表土上填方。 改正：还应清除树根、杂草、淤泥等。 错误之处二：路基施工采用冻土块最大尺寸不大于100mm，冻土块含量小于10%的土料填筑，用大吨位的振动碾碾压。不正确。改正：城镇快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。

3.不允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土。 理由：农田地表土中存在杂草等。

4.水泥稳定土（粒料）类基层，宜在进入冬期前15～30d停止施工。养护期进入冬期时，应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。水泥稳定土（粒料）类基层在冬期到来前停止施工是防止水泥稳定土（粒料）类基层受冻，并且水泥稳定土（粒料）类基层在冬期强度增长缓慢。冬期施工结束时，只要采取措施不让水泥稳定碎石受冻，加强养护，随着气温升高，强度会逐渐增长。

5．（1）交通导行应纳入施工现场管理，应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。（2）交通导行方案需得交通管理和道路管理部门的批准后方可组织实施。（3）统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。（4）严格控制临时占路时间和范围。（5）对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。（6）依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便。

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