公司接了一项市政排水管道工程，管道为DN1200mm的混凝土管，合同价为1000万元，采用明挖开槽施工。项目部进场后立即编制施工组织设计，拟将表层杂填土挖除后再打设钢板桩，设置两道水平钢支撑剂型钢围，沟槽支护如下图所示，沟槽拟采用机械开挖至设计标高，清槽后浇筑混凝土基础，混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底。在施工至下管工序时，发生了如下事件：吊车支腿距沟槽边缘较近致使沟槽局部变形过大，导致吊车倾覆；正在吊装的混凝土管道掉入沟槽，导致5名施工人员重伤。施工负责人立即将伤员送到医院救治，同时将吊车脱离现场，用了两天时间对沟槽进行清理加固，在这些工作完成后，项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。

问题：

1.根据建造师执业工程规模标准，本工程属于小型、中型还是大型工程？说明该工程规模类型的限定条件。

2.本沟槽开挖深度是多少？

3.用图中序号①-⑤及“→”表示支护体系施工和拆除的先后顺序。

4.指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。

5.按安全事故类别分类，案例中的事故属哪类？该事故处理过程存在哪些不妥之处？

1.属于中型工程。1000万≤合同价＜3000万元属于中型工程。

2.开挖深度为5.6m

3.安装顺序：（3）→（4）→（1）→（5）→（2）。拆除顺序：（2）→（5）→（1）→（4）→（3）

4.（1）拟将表层杂填土挖出后再打设钢板桩错误,应先钢板桩后挖除表层杂填土。

（2）沟槽拟采用机械开挖至设计标高错误,应预留200-300mm厚由人工开挖至设计标高。

（3）混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底错误,槽深超过3m,应设滑槽倾倒砼,防止离析。

5.本案例中的事故属一般事故。

不妥之处：

①“将吊车拖离现场”

②“用了两天时间对沟槽清理加固”

③“项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门”

本案例事故一出现,应当立即启动相关应急预案,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；立即采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失,将伤员送到医院救治,另一方面,立即与专业工程抢险单位联系,保护现场,拍照,取证后,用专业设备把吊车吊离现场,与此同时,对边坡加固,卸载荷等有效措施,接高钢板桩的办法。对商品混凝土争取在初凝前实行基础的浇筑完成。

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