某公司承建城区防洪排涝应急管道工程,受环境条件限制,其中一段管道位于城市主干路机动车道下,垂直穿越现状人行天桥,采用浅埋暗挖隧道形式;隧道开挖断面3.9m×3.35m,横断面布置如图5所示。施工过程中,在沿线3座检查井位置施作工作竖井,井室平面尺寸长6.0m,宽5.0m。井室、隧道均为复合式衬砌结构,初期支护为钢格栅+钢筋网+喷射混凝土,二衬为模筑混凝土结构,衬层间设塑料板防水层。隧道穿越土层主要为砂层、粉质黏土层,无地下水。设计要求施工中对机动车道和人行天桥进行重点监测,并提出了变形控制值。

施工前，项目部编制了浅埋暗隧道下穿道路专项施工方案，拟在工作坚井位置占用部分机动车道搭建临时设施，进行工作竖井施工和出土，施工安排3个坚井同时施作，隧道相向开开挖以满足工期要求，施工区域，项目部釆取了以下环保措施：对现场临时路面进行硬化散装材料进行覆盖。临时堆土采用密目网进行覆盖夜间施工部进行露天焊接作业，控制好照明装置灯光亮度。

问题：

1.根据图5分析隧道施工对周边环境可能产生的安全风险。

2.工作竖井施工前项目部应向哪些部门申报、办理哪些报批手续。

3.给出下穿施工的重点监测项目，简述监测方式。

4.简述隧道相向开挖贯通施工的控制措施。

5.结合背景资料，补充项目部应釆取的环保措施。

6.二衬钢筋安装时，应对防水层采取哪些防护措施。

(2)隧道结构与人行天桥桩基结构间距小(水平净距2.0m,垂直净距1.15m)，施工扰动可能造成桩基承载能力降低，引起人行天桥变形超标，结构失稳，影响行人通行安全。

2.应履行的手续:

(2) 向道路管理部门申报下穿道路专项施工方案和应急预案。 通过专家论证程序。

3.  (1)重点监测项目:道路路面沉降、路面裂缝;人行天桥墩柱沉降、墩柱倾斜。

(2)监测方式:应实行施工监测和第三方监测，设专人现场巡视，发现险情及时报警。

4.隧道贯通控制措施:贯通前，两个工作面间距应不小于2倍洞径、且不小于10m,一端工作面应停止开挖、 封闭，另一端作贯通开挖;对隧道中线和高程进行复测(测量)，及时纠偏。

(1)土方、渣土运输应采用密闭式运输车或进行严密覆盖。(2)出入口清洁车辆。(3)设专人清扫社会道路。（4）夜间装卸材料做到轻拿轻放。（5）对产生噪声的设备采取消声、吸声、隔声等降噪措施。

6.防水层防护措施：钢筋安装时，应采取防刺穿（或机械损伤）及安设防灼伤防护板的措施。

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