027-88605621
热门测试卷
试题 这道题原始版本如下：
某施工单位承建一井底车场矿建工程，其平面布置如图4-1所示，图中阴影部分为已经完成的短路贯通工程。主井已经完成临时改绞，进入二期工程施工，副井进入井筒永久装备，其编制的网络图如图4-2所示，其中1号交岔点施工完成之后，该施工队安排东翼轨道大巷施工。合同价款1800万元，合同工期280天。合同条款还约定：工程预付款为合同总价的10%，开工当月一次性支付；工程预付款自工程进度款支付至合同价款60%的当月起，分两个月平均扣回；工程进度款按月支付；工程质保金按月进度款的5%扣留。
合同签订后，施工单位前8个月每月实际完成工作量如下表：
问题：
1.该网络图中，工作⑥→⑬、⑤→⑨的自由时差和总时差分别是多少？
2.指出该网络图的关键线路并计算总工期。
3.指出该网络图中哪些工作安排不合理？分别说明原因。
4.列式计算本工程预付款及其起扣点金额，并计算工程预付款应该在哪两个月扣回。
5.列式计算第5个月和第6个月应付工程进度款。
【答案】：1.FF6-13=20,TF6-13=20；FF5-9=0,TF5-9=0。
2.关键线路1－2－5－9－12－13－16；1－4－7－10－14－15－16。
总工期：20+40+40+30+150=280天；或40+30+40+30+20+120=280天。
3.副井空车线工作安排不合理,因为副井井筒进入永久装备工作,副井空车线不具备施工条件；
人车线工作安排不合理,因为人车线为主井环形车场绕道重要组成部分,应及早安排施工,便于形成主井环形车场,提高提升运输能力；
外水仓工作安排不合理,因为外水仓不能从吸水井处施工,应待水仓入口工作完成后进行。
4.预付款1800×10%=180万元；
起扣点1800×60%=1080万元；
第5个月的累计进度款：120+180+200+260+240=1000万元
第6个月的累计进度款：120+180+200+260+240+240=1240万元
因此应在第6、7两个月扣回
5.第5个月应付款240×（1－5%）=228万元；
第6个月240×（1－5%）－180÷2=138万元。
2.关键线路1－2－5－9－12－13－16；1－4－7－10－14－15－16。
总工期：20+40+40+30+150=280天；或40+30+40+30+20+120=280天。
3.副井空车线工作安排不合理,因为副井井筒进入永久装备工作,副井空车线不具备施工条件；
人车线工作安排不合理,因为人车线为主井环形车场绕道重要组成部分,应及早安排施工,便于形成主井环形车场,提高提升运输能力；
外水仓工作安排不合理,因为外水仓不能从吸水井处施工,应待水仓入口工作完成后进行。
4.预付款1800×10%=180万元；
起扣点1800×60%=1080万元；
第5个月的累计进度款：120+180+200+260+240=1000万元
第6个月的累计进度款：120+180+200+260+240+240=1240万元
因此应在第6、7两个月扣回
5.第5个月应付款240×（1－5%）=228万元；
第6个月240×（1－5%）－180÷2=138万元。
【解析】：
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