依题意该航道疏浚工程示意图如下:
1.如图所示,将航道沿宽度方向水深<5m的地段,作为一条施工区,低潮时,基本无法施工,应在平均潮位以上时,趁潮施工。
这时4m+2m=6m>5.5m
5m+2m=7m>5.5m施工可以进行分段的长度以能装满一舱泥为原则。
2.在挖上层2~4m淤泥时,应选用IHC耙头,在挖下层中密砂层时,应选用冲刷型的加利福尼亚耙头。
3.开挖上层淤泥层时,无需采用高压冲水:在开挖下层中密砂层时,采用高压冲水,提高开挖中密砂的效率。
4.在开挖上层淤泥层时,要加大波浪补偿器的压力,以减小耙头对淤泥层的压力;在开挖下层中密砂层时,要减小波浪补偿器的压力,以增大耙头的对地压力,提高开挖效率。
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