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某公司承接了一项市政排水管道工程，管道为DN1200mm的混凝土管，合同价为1000万元，采用明挖开槽施工。
项目部进场后立即编制施工组织设计，拟将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩，设置两道水平钢支撑及型钢围檩，沟槽支护如下图所示。沟槽拟采用机械开挖至设计标高，清槽后浇筑混凝土基础；混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底。
在施工至下管工序时，发生了如下事件：吊车支腿距沟槽边缘较近致使沟槽局部变形过大，导致吊车倾覆；正在吊装的混凝土管道掉入沟槽，导致一名施工人员重伤。施工负责人立即将伤员送到医院救治，同时将吊车拖离现场，用了两天时间对沟槽进行清理加固。在这些工作完成后，项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。
问题：
1.根据建造师执业工程规模标准，本工程属于小型、中型还是大型工程？说明该工程规模类型的限定条件。
2.本沟槽开挖深度是多少？
3.用图中序号①～⑤及“→”表示支护体系施工和拆除的先后顺序。
4.指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。
5.按安全事故类别分类，案例中的事故属哪类？该事故处理过程存在哪些不妥之处。
1.本工程属中型规模；限定条件为：管道直径0.8～1.5m(或合同价为1000万～3000万元）。
2.沟槽开挖深度为5.6m。
3.支护体系施工顺序：③→④→①→⑤→②；
支护体系拆除顺序：②→⑤→①→④→③。
4.施工组织设计中的错误之处：
(1)机械开挖至设计标高；
(2)混凝土直接卸料到坑底。
正确做法：
(1)槽底应在设计高程以上保留一定余量（不小于200mm或机械开挖至-0.3m）,余量由人工开挖；
(2)混凝土卸料应采用串筒（溜槽、泵送、吊桶）。
5.案例中的事故属物体打击。
该事故处理在管理上存在错误有：现场未保护,事故未及时报告,未组织事故调查处理。
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