桥公司承担一座9×30m的C50预应力混凝土简支T形梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层，且无地下水，基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧，桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。

大桥所用T梁采用后张法预制施工，桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中，施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种，制订了如下的主要施工组织要求：

(1)人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，预制台座均设置反拱。

(2)模板采用定型钢模板，所有模板均需试拼。

(3)混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘。

(4)为保证工期，每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。

(5)张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。

(6)拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。施工中，先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。

改进工艺要求后，顺利完成了余下梁的预制任务。

问题：

1.分包合同有哪两类？背景中分包合同属于哪类？简述分包合同中，桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。

2.逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。

3.针对背景中出现的预制梁破坏现象，提出补救措施。

4.补充T梁预制施工中还需的技术工种。

1.分包合同分一般分包合同和指定分包合同两类。背景中分包合同属于一般分包合同。双方安全生产责任关系是：①甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责；②甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任；③桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。

2.第1条正确；第2条正确；第3条正确；第4条错误,混凝土强度达到设计要求（或规程要求）后,再进行张拉；第5条错误,应按实际伸长量校核,张拉到设计应力相应油表刻度时,应稳压一段时间后再锚固；第6条正确。

3.补救措施：将预应力释放后,用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。

4.还需模板工（或木工）、电焊工及张拉工。

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