某施工单位承建了一段山区高速公路，其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥，北岸桥头距隧道出口30m，南岸桥头连接浅挖方路堑，挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩，墩身高度10m~40m，大桥立面布置示意图见图1。

事件1:施工单位对高度在20m以内的墩身采用定制钢模板连续浇筑，根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)，新浇混凝土作用于模板的最大侧压力有两种计算方法，计算结果如下：

上两式K1、K2为针对某些因素的影响修正系数，h为有效压头高度。墩身浇筑时，由于混凝土落差大，故采用串筒输送入模。根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)，倾倒混凝土对垂直面模板产生的水平荷载为2.0KPa。

事件2：施工单位考虑到水源、电力状况、进出场道路和成品梁运输等情况，需在大桥附近设置T粱预制梁场，T梁预制梁场平面布置示意图见图2。

事件3：施工单位拟采用双导梁架桥机架设40mT梁。架设方法如下：(1)将轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨，固定好架桥机；(2)将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨，两端同时起吊，横移桁车置于梁跨正中并固定；(3)将梁纵移到后跨，固定纵移桁车，用横移桁车将梁横移到设计位置，下落就位；(4)待一跨梁全部架设完，前移架桥机，重复上述程序进行下一跨梁的安装。

事件4：为保证架设安全，施工单位对施工现场进行了重大安全风险辨识和评估，制订了双导梁架桥机架设T梁的安全专项施工方案，随即安排人员进行了T梁架设。

问题：

1．针对事件1，计算墩身混凝土浇筑时模板侧压力的最大值，并指出计算公式中的K1、K2分别是针对哪个因素的影响进行的修正。

2．根据大桥的地形条件，针对图1的A、B、C位置，T梁预制梁场应设置在哪里合适？说明理由。

3．写出T梁预制梁场示意图中区域D和E的名称。

4．在事件3中，施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中下划线处描述的位置是否正确？如错误，请写出正确的位置。

5．在事件4中，施工单位对双导梁架桥机架设T梁前，在安全管理方面还缺少哪些主要工作？

1．新浇混凝土对模板的最大侧压力应取方法一计算的值（或取两种方法中的大值）,F=76.03KPa,所以Pmax=F+2.0=78.03KPa。K1为外加剂（缓凝剂）影响修正系数,K2为塌落度影响修正系数。（K1、K2含义可交换）

2．T梁预制场应设置在B处（南岸路基上）合适。因为A离隧道出口过近,不能建设预制场地；C为桥下位置,且位于施工水位以下；B在浅挖方路堑地段,是设置T梁预制场的合适位置。

3．D和E的名称分别是存梁区和制梁区（或预制台座）。

4．(1)不正确,应是安装跨；(2)不正确,应是后跨；(3)不正确,应是安装跨；(4)正确

5．缺少的主要工作有：(1)将专项方案报施工单位技术负责人、监理审查同意签字；(2)组织施工技术、指挥、作业人员进行培训；(3)在施工前进行技术和安全交底。

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