二级建造师--公路工程管理与实务:(第三版教材旧题,仅供参考)2013年二级建造师《公路工程管理与实务》案例综合题（八）

跨预应力混凝土连续刚构桥，跨度为80m+135m+80m，采用悬臂浇筑法对称 施工，挂篮采用自锚式桁架结构。在施工过程中发现，悬臂现浇混凝土箱梁拆模后准备张 拉预应力索时，箱梁腹板混凝土上现了裂缝，且是呈一种有规律地出现于与底板约呈45°的斜裂缝。

问题：

(1)试分析箱梁腹板混凝土出现裂缝的原因。

(2)采取什么措施可以防止此类裂缝的发生。

速公路交通工程已经完工，需要对交通工程的安全设施进行检测。

问题：

交通安全设施有哪些主要构成？各自的功能是什么？

拟兴建一条中心城区通往新区的6车道二级城市道路，全长15. 8km，该城市道路要横跨110国道。总承包单位编制了交通工程综合系统工程施工组织设计，在编制过程中，结合了项目总体施工组织设计的基本内容，并根据交通工程施工的自身特点，充分考虑了其他内容。在具体编制过程中，总承包单位进行了现场调研，分析了有关资料，并全面了解了社会的需求、工程概括和施工条件后，确定了施工方案，选择了施工工艺，安排了施工顺序，制定了控制计划和施工措施。与此同时，编制了绿化工程施工组织设计。

问题：

(1)总承包单位在具体编制交通工程综合系统工程施工组织设计过程中所了解的情况有何不妥？并改正。

(2)总承包单位根据交通工程施工的自身特点，应充分考虑哪些内容？

(3)总承包单位在确定施工顺序后，应制定哪些控制计划和施工措施？

(4)总承包单位在编制绿化工程施工组织设计时的方法和步骤有哪些？

桥主跨为20×40m预应力混凝士简支T梁桥，合同总价为8700万元。大桥桥址处地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，设计深度为40m，采用回转钻进施工法钻孔，导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理，对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用，以保证项目的顺利进行、降低工程成本：项目经理部设立了安全机构，配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。
    该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。

问题：

    (1)请指出钻孔桩常见质量控制点。

    (2)采用导管法浇筑水下混凝土时，导管的使用与安放应注意哪些事项？

    (3)预应力施工对张拉机具的使用有哪些要求？张拉过程中如出现断丝、滑丝，应作如何处理？

    (4)如何选择施工机械？简述选择施工机械的原则。

    (5)本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定？如不符合则指出正确配备数量，并说明配备标准。

    (6)砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定？若不符合规定，请给出正确的做法。工地试验用的砂、碎石取样试验方式有何不妥？

某拟建三个结构形式与规模完全相同的桥梁工程，施工过程主要包括：挖基槽、浇筑混凝土基础、墙板与屋面板吊装和防水。根据施工工艺要求，浇筑混凝土基础一月后才能进行墙板与屋面板吊装。各施工过程的流水节拍见下表所列。组织四个专业工作队和增加相应专业工作队的流水施工进度计划。

问题：

(1)绘制组织四个专业工作队的流水施工进度计划，并计算工期？

(2)绘制增加相应专业工作队的流水施工进度计划，并计算工期？