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二级建造师--公路工程管理与实务:(第三版教材旧题,仅供参考)2013年二级建造师《公路工程管理与实务》案例综合题(七)

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  • 考试时间:180分钟
  • 试卷总分:120分
  • 考试收费:免费

试卷介绍

 
试卷部分试题预览

【案例37】(20分)

道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大;局部欠挖超过限值未凿除;模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小0. 1mm,最大4mm.必须进行补救处理。

问题:

(1)分析衬砌开裂原因。

(2)简述隧道衬砌开裂对隧道结构及营运将产生哪些危害?

(3)根据衬砌裂缝情况,简述其处理措施。

  解答:
  

【案例38】(20分)

10号墩为桩承式结构,承台为8m×6m×3m,承台顶面距自然地面下1.0m,地质条件如下:0~1. 50m的砂砾,2m的黏土,以下为淤泥质土。施工水位高于自然地面1.0m。

问题:

(1)针对该墩的水文地质条件,施工单位可采用哪些围堰方法?

(2)应采取什么措施保证承台立模和浇筑混凝土?

(3)在浇筑承台混凝土前,对桩基应做哪些处理?

(4)如何开展承台混凝土浇筑主要内容的检验?

  解答:
  

【案例39】(20分)

2号墩基础为≠2m、桩长25m的钻孔灌注桩,地质条件如下:原地面以下依次为黏土、卵砾石、强风化泥岩。地下水位在原地面以下2. 5m。采用钢护筒结构。

问题:

(1)如何制备钻孔用泥浆?

(2)钻孔应连续进行,不得间断。当钻进到(①)时,应(②)。钻进过程中要确保泥浆水头高度高出孔外水位(③)以上,每进(④)检查(⑤)。为减少扩孔、斜孔和弯孔,应采用(⑥)钻进,使钻杆维持垂直状态。

①A.黏土 B.强风化泥岩 C.护筒中部 D.护筒刃脚和卵砾石

②A.中挡慢速 B.中挡匀速 C.低挡匀速 D.低挡慢速

③A.0.3m B.0.4m C.0.5m D.0.6m

④A. 2~3m B.2~4m C.3—4m D.3~5m

⑤A.孔深和垂直度 B.孔径和垂直度 c.孔形和孔深 D.孔径和泥浆相 对密度

⑥A.增压法 B.匀压法 C.减压法 D.低档匀压法

(3)钻孔灌注桩的清孔方法有哪些?清孔时应注意哪些问题?

(4)终孔后应对该桩做哪些方面的检验?

(5)当导管堵塞时,应采取哪些疏通措施?

  解答:
  

【案例40】(20分)

某桥为主跨30m的预应力混凝土空心板梁,跨越河流。采用预制吊装,后张法施工。预制场设置在工地附近的空地上,基岩裸露。

问题:

(1)该桥板梁预制的模板有何技术要求?

(2)张拉使用的千斤顶、油压表、油泵、锚夹具必须符合设计要求,并配套标定或(①),以准确标定(②)的关系曲线。按设计要求(③),张拉时千斤顶的作用线必须与(④)重合。张拉采用(⑤)控制,以(⑥)作为校核,同时控制(⑦)。

①A.定期检查 B.定期校验 C.定期配套校验 D.不定期校验

②A.张拉力与钢束伸长量 B.张拉力与压力表读数 C.张拉力与锚夹具 D.压力表与钢束伸长量

③A.一段分批张拉 B.两端张拉 C.两端对称张拉 D.两端同时对称 张拉

④A.管道轴线 B.锚具轴线 C.预应力轴线 D.千斤顶轴线

⑤A.应力 B.伸长量 C.夹片伸缩量 D.千斤顶活塞伸缩量

⑥A.应力 B.伸长量 C.夹片伸缩量 D.千斤顶活塞伸缩量

⑦A.夹片伸缩量 B.千斤顶活塞伸缩量 C.钢束断丝、滑丝数 D.锚具变 形量

(3)对板梁应开展哪些主要内容的检验?

(4)预应力筋张拉后,施工人员冲洗孔道后立即压浆,从一个梁端的高孔位到低孔位 依次压浆,当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆,转入下一个孔道的施工。请指出 以上操作的错误之处,并加以改正。

  解答:
  

【案例41】(20分)

为20m+3×25m+20m钢筋混凝土连续箱梁桥,采用满堂式钢管支架现浇。

问题:

(1)通常处理地基的方法有哪些?

(2)设置该桥施工预拱度时,应计入哪些影响因素?

(3)如何设置该桥的常见质量控制点?

(4)为防止该桥出现构造裂缝,对原材料和模板有何要求?

  解答:
  

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