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2013年一级建造师模拟考试案例专题—公路工程(11-20)
试题提供:唯才在线考试网   已经有 270人 做过此试卷 查看考后心得(0条)
试卷说明
卷面总分:200 合格分数线:120 最高分数:200
所需费用:10唯才币 试卷来源:唯才在线考试网 试卷年份:2012
参考人数:270 答题时间:120分钟  
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部分试题预览
第1题 【案例题11】(20分)
材料:某桥梁重力式桥台,基础尺寸为10m×8.0×1.0m,地质条件为覆盖层厚3.5m的含水量较大的黏性土和1.5m厚的强风化泥岩,下为中风化泥岩,基础嵌入中风化泥岩1m。地下水位处于原地面以下100cm。根据该桥台的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支护的加固措施,防止边坡不稳造成塌方。问题:1.施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施是否合理,为什么?2.用挡板支护坑壁的基坑开挖适用于什么条件?3.在该基坑开挖过程中,还应采取哪些施工措施?4.采用混凝土加固坑壁的基坑开挖是否合适?为什么?
第2题 【案例题12】(20分)
材料:某桥基础为6根 2.0m的桩基,桩长35 m,桩顶设置承台。地质条件如下:原地面往下依次为2m的覆盖层和含15%砂砾石的土,施工水位比桩顶高1.5m,施工单位拟选用正循环回转转机,钢护筒结构,采用导管法灌注水下混凝土。问题:1.在成孔过程中应注意哪些方面?2.在清孔过程中应注意哪些方面?3.如何进行水下混凝土的浇筑?4正循环回转转机是否可行?除此之外还有那几种成孔设备,各自的适应范围是什么?
第3题 【案例题13】(20分)
材料:某桥基础为6根 的钻孔灌注桩,上置8×12×3.5m钢筋混凝土承台,承台顶面比原始地面线低0.5m。地质与水文条件如下:0~0.60m砂砾石,下为黏性土,施工期间的水位刚好淹没原地面线。问题:1.施工单位采用围堰法施工,适用于该桥的围堰有哪些?2.适用于该桥承台施工的支护形式有哪些?3.在浇筑承台混凝土前对承台底应作哪些处理?4.浇筑承台(大体积)混凝土前,对桩基应作哪些处理?5.浇筑承台混凝土前,对钻孔灌注桩应作哪些主要内容的检验?
第4题 【案例题14】(20分)
材料:某10×25m预应力混凝土简支空心板梁桥,采用预制吊装,后张法施工。桥位处有一大块空地可作为预制场,地质情况为0.5m的强风化层,下为中风化砂岩。施工单位A采用定型钢模板预制板梁。问题:1.如何制作板梁预制台座?2.施工单位A采用的模板是否合理?对模板有何要求或规定?3.如何浇筑板梁混凝土?4.张拉板梁预应力筋时,有何技术要求?
第5题 【案例题15】(20分)

材料:某沿海大桥是一座跨径为28.5+3x40.5+28.5m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥,分上下两幅,每幅单箱顶宽14.50m,底板宽7m,梁高由支点的2.75m渐变到跨中的1.80m。根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点,采用逐段现浇,每段有一超过墩身8.5m的长度,末端浇筑长度为20m。支架纵梁采用六四军用梁,为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形,在每个边跨设一排临时支墩,3个主跨各设置两排支墩,支墩均为摩擦桩,卸落设备采用砂箱。在安装模板时,全面计算并设置了预拱度值。为减小支架变形,混凝土分2次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂,采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。因管道较多、钢筋密,决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣,以确保有预应力管道下的混凝土密实。混凝土达到设计强度后,张拉预应力筋,按要求和规定压浆。问题:1.混凝土浇筑顺序是否合理?请说明理由。2.混凝土振捣是否合理?为什么?3.施工单位在计算施工预拱度时,应考虑哪些荷载?4.如何对管道进行压浆?


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