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用户: 匿名  2025年04月20日

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2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟预测卷(二)

( 试卷总分:160 分 ; 共有3大题 ; 考试时间:180分钟 )

试卷说明

单选题 : 选项当中只有一个是正确的答案

多选题 : 每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项,错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分

案例解析题 : 用户在提交试卷后,根据该题的答案和解析进行自我评分

第1大题:单选题(共20分)

下列关于路基施工中场地清理说法正确的是()。(1分)
【正确答案】 : C
【考生答案】 :   C  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
此题考查场地清理。
【选项分析】二级及二级以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤,应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实,所以选项A错误。填方高度大于1m的二级以下公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面。取土坑范围内的树根应全部挖除。所以B不正确。清出的表层土宜充分利用,而不是废弃,所以选项D错误。

对左侧坡口外不远处有一高压电杆需要保护路堑石方爆破,最适合采用的爆破方法是()。(1分)
【正确答案】 : B
【考生答案】 :   B  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
此题考查预裂爆破的施工原理。
【选项分析】预裂爆破是预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。因此应选择B。

石方路堤施工时,适用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤的施工方法是()。(1分)
【正确答案】 : C
【考生答案】 :   C  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
本题考查的是填方路基施工方法。
【选项分析】竖向填筑法(倾填法)适用于无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。该方法施工路基压实、稳定问题较多。应选择C。
【注意】此知识点需理解路堤填筑方法的特点,能够根据现场情况选择合适的填筑方法。

冬期开挖路堑时,1m以上的冻土层宜选用()。(1分)
【正确答案】 : C
【考生答案】 :   B  
【得分】 : 0
【本题解析】 :
此题考查路基冬期施工。
【选项分析】冬期施工开挖路堑表层冻土的方法包括爆破(≥1m)、机械(<1m)、人工三种方法。题目中冰冻深度达1m以上,可用爆破冻土法炸开冻土层。所以本题选C。

关于CFG桩施工规定的说法中,正确的是()。(1分)
【正确答案】 : B
【考生答案】 :   B  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
此题考查CFG桩的施工规定。
【选项分析】A选项,拔管过程中发现料量不足时应及时补充投料。桩顶超灌高度不宜小于0.5m。A选项不正确。B选项,沉管宜在设计高程留振10s左右,然后边振动、边拔管。拔管过程中不得反插。B选项正确。C选项,成桩过程中,每个台班应做不少于一组(3个)试块(边长150mm的立方体),检验其标准养护28d抗压强度。C选项不正确。D选项,当设计桩距较小时,宜按隔桩跳打的顺序施工。施打新桩与己打桩间隔的时间不应少于7d。D选项不正确。
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