【正确答案】 :

1.沥青拌合过程中主要大气污染因子有:苯并芘、沥青烟、氮氧化物、二氧化硫、TSP(总悬浮颗粒物)、PM10、PM2.5。
2.(1)针对居民点M1的监测方案不合适。
(2)理由:①居民点临路建筑物的类型(如平房、楼房、层数等)、结构、高差、有无围墙及高度等情况未知;
②铁路采取的降噪措施,即铁路与居民点间的降噪设施设置情况未知;
③在居民点M1临路建筑物前1m(距地面1.2m)设噪声监测点应每天昼间监测2次,夜间监测2次;
④应在已建铁路用地西侧边界处设一监测点,铁路与居民点间垂线布点,监测噪声源及衰减情况。
3.为确定保护动物通道位置,应了解K30-K45路段的生态关键信息包括:
①了解该路段区域野生动物的种类、种群数量、分布,个体大小与集体行为,以及食源地、水源地、栖息地、繁殖地、迁徙路线、领地范围等活动规律,重点关注大灵猫、林麝等野生保护动物的情况;
②拟建公路路堤和路堑段是否处于保护动物迁徙通道段;
③了解该路段区域的河流、湖泊、小溪等水源的情况,是否为保护动物的水源地以及取水路线与公路方位的距离;
④该路段的桥梁、隧道、路堤、路堑与动物迁徙路线的距离方位关系。
4.(1)答案一:可行。既有声屏障+增设的一道降噪效果相同的声屏障能够使居民点M2处的声环境质量满足标准要求。
(2)答案二:无法确定。增设的降噪效果相同的声屏障位置不清。
5.(1)K61~K62+600路段方案应采纳公众意见。
(2)理由:
①以桥代替路基可以减少占地,减少取土,减少对湿地水力联系的破坏;
②可满足两栖保护动物虎纹蛙的迁徙活动。
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