【解析】1.本考点出自2B311015路基季节性施工一目，此题考察雨期施工地段的选择。

(1)雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。

(2)重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。

2.本考点出自2B311015路基季节性施工一目，此题考察雨期填筑路堤施工要求。

填料应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。利用挖方土作填料，含水量符合要求时，应随挖随填及时压实。含水量过大难以晾晒的土不得用作雨期施工填料。

3.本考点出自2B311013填方路基施工一目，此题考察路堤施工技术基本知识。

路基填筑按四个作业区段、八道工艺流程进行分层施工。四个作业区段是：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段。

4.本考点出自2B311015路基季节性施工一目，此题考察雨期开挖路堑施工要求。

(1)雨期路堑施工宜分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通。

(2)挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面。

(3)雨期开挖路堑，当挖至路床顶面以上300～500mm时应停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨期过后再施工。

(4)雨期开挖岩石路基，炮眼宜水平设置。

【解析】1.本题考查考生对水泥稳定碎石基层施工方法的掌握程度。

水泥稳定碎石基层施工方法包括路拌法和厂拌法两种，背景中已经采用了路拌法，另一种当然是厂拌法。

2.本题考查考生对水泥稳定碎石基层施工方法的掌握程度。

三条都是错误的因为：①水泥用量应通过配合比设计试验确定。②纵缝必须垂直相接，不得斜接。③水泥稳定碎石碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。

3.本题考查考生对填隙碎石施工方法的掌握程度。

路拌法分为干拌法和湿拌法两种，它们对机械的配置稍有区别。本题要对拌和与整平两道工序配置机械，干拌应配置稳定土拌和机进行拌和。湿拌应配备洒水车和稳定土拌和机。整形应配置平地机。本题没有提到运输，故运输车、装载机等就不再答题之列。

4.本题考查考生对边沟设置的掌握程度。

通过读图，A设置在路基挖方的右侧位置，并标注有“排水设施”，并且，A结构物有明显的沟形，这就清晰地提醒我们，这是路基边沟。边沟通常设置在挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段。

【解析】1.本考点出自2B314011隧道结构组成一目，此题考察附属设施的组成。

隧道的附属设施是指为确保交通安全和顺适而设置的通风设施、照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等。

背景中有安全设施，隧道只有110m，不需要设置的通风设施。还需要施工的附属设施有：照明设施、供配电设施、应急设施。

2.本考点出自2B314012隧道围岩分级一目，此题考察隧道围岩分级标准。

Ⅱ级围岩：

(1)围岩或土体主要定性特征：坚硬岩、岩体较完整，块状或厚层状结构；较坚硬岩、岩体完整，块状整体结构。

(2)围岩基本质量指标BQ或修正的围岩基本质量指标[BQ]：550～451MPa。

3.本考点出自2B314013隧道施工一目，此题考察隧道施工方法。

山岭隧道施工方法有矿山法（传统矿山法与新奥法）、掘进机法。

4.本考点出自2B312064水泥混凝土路面裂缝的防治一目，此题考察隧道水泥混凝土横向裂缝产生的原因分析。

水泥混凝土横向裂缝原因有：

(1)混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长，浇筑时气温越高，基层表面越粗糙越易断裂。

(2)切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在临近缩缝处产生新的收缩缝。

(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷（如穿越河浜、沟槽，拓宽路段处），导致板底脱空而断裂。

(4)混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝。

(5)水泥干缩性大；混凝土配合比不合理，水灰比大；材料计量不准确；养生不及时。

(6)混凝土施工时，振捣不均匀。

根据背景，(1)、(5)、(6)三点被否定，则还有(2)、(3)、(4)三点。

【解析】1.线路上所有工作的持续时间总和称为该线路的总持续时间。总持续时间最长的线路称为关键线路，关键线路的长度就是网络计划的总工期。总时差（用表示，TF是TotalFloat的缩写），指一项工作在不影响总工期的前提下所具有的机动时间。用工作的最迟开始时间与最早开始时间之差表示或最迟完成时间与最早完成时间之差。由网络计划图知：关键线路为A→D→F→I→K→M(或：①→②→⑤→⑦→⑧→⑩→⑧)。总工期=3+4+2+3+5+3=20个月。用，进行计算，则总时差=3-1=2个月。

2.开工后，建设单位提出工程变更，致使工作E的持续时间延长2个月，吊装机械闲置30台班，由于合同约定，吊装机械闲置补偿费600元／台班，单独计算，不进入直接费，所以吊装机械闲置补偿费：600×30=18000元。

总持续时间最长的线路称为关键线路，关键线路上的工作叫关键工作。虽然工作E延期2个月，但是工作E不在关键线路上，不影响总工期，所以事件1发生后，工程延期为零。

3.根据《公路工程标准施工招标文件》的有关规定，变更工程应根据其完成的数量及相应的单价来办理结算。其中，变更工程的单价原则，其一是约定优先原则，其二是公平合理原则。

除专用合同条款另有约定外，因变更引起的价格调整按照如下约定处理：

(1)如果取消某项工作，则该项工作的总额价不予支付。

(2)已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的，采用该子目的单价。

(3)已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目、但有类似子目的，可在合理范围内参照类似子目的单价，由监理工程师按合同约定商定或确定变更工作的单价。

(4)已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价，可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。

(5)如果本工程的变更指示是因承包人过错、承包人违反合同或承包人责任造成的，则这种违约引起的任何额外费用应由承包人承担。

由于此题中不是承包人的过错，所以第(5)条去掉。

4.当位移一时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，保证施工安全，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。