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用户: 匿名  2025年06月18日

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2018年二级建造师《市政公用工程管理与实务》精选模拟预测(一)

( 试卷总分:48 分 ; 共有2大题 ; 考试时间:180分钟 )

试卷说明

单选题 : 选项当中只有一个是正确的答案

案例解析题 : 用户在提交试卷后,根据该题的答案和解析进行自我评分

第2大题:案例解析题(共40分)

【案例题1】(20分)

某桥梁工地的简支板梁架设,由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50t履带吊,以双机抬吊方式架设板梁。在架设某跨板梁时,突然一台履带吊倾斜,板梁砸向另一
台履带吊驾驶室,幸好吊车驾驶员跳车及时,避免了人员伤亡。事故发生后,项目经理立即组织人员排除险情,防止事故扩大,做好标识,保护了现场,并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门和企业负责人,内容有:事故发生的时间、地点、现场情况、简要经过、已经采取的措施。当地县级人民政府有关部门负责人查看现场后,责成事故发生企业组织事故调查组进行调查。企业负责安全生产的副总经理组织了企业技术、安全部门的人员组成调查组,对事故开展调查,调查中发现下述现象:
①项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,并作出了合格评价。
在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务,提出了安全要求,但查不到监督、检查记录。
②项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案,按规定通过专家评审和承包方、总监及业主负责人批准。方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板,路基箱板的长边要与履
带吊行进方向垂直,但两台履带吊下铺设的路基箱板,其长边都几乎与履带吊行进方向平行,而这正是造成此次事故的直接原因之一。
③查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录,签字齐全,但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。
④仔细查看安全技术交底记录,没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。
⑤事故造成的直接经济损失达50万元。
通过调查,查清了事故原因和事故责任者,对事故责任者和员工进行了教育,事故责任者受到了处理。
问题:
1.报告事故应包括哪些内容?报告程序规定是什么?
2.该事故按国务院493号令规定属哪一等级事故?
2.上述背景资料中①、②、③、④种现象反映了哪些安全问题?
4.按事故处理的有关规定,还应有哪些人参与调查?
5.对事故处理是否全面?说明理由。
【正确答案】 : 1.报告事故应包括的内容有分包队伍概况,事故发生的时间、地点、现场情况、简要经过,伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失,已经采取的措施和其他应当报告的情况。
报告程序为事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和
负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
2.一般事故。
3.(1)承包方没有履行对分包方的监督、检查责任。
(2)分包方没有严格按照板梁架设的专项安全施工方案施工。
(3)分包队伍负责人没有向全体作业人员进行吊装安全、技术交底。
(4)项目部安全技术交底中没有针对板梁架设中潜在安全威胁的分析和作业人员的应对措施。
4.还应有监察部门的人员和企业工会代表。
5.不全面。没有制定防范措施。
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【考生答案】 :   1、报告事故应该包括:事故发生的时间、地点、现场情况、造成的人员伤亡、财产损失,简经过,已经采取的措施。报告程序规定是:在事故发生的2小时内报告上一级建设行政主管部门。 2、该事故造成的损失额在50万元左右,属于一般事故。 3、上述背景资料中(1)反映了安全监督、检查不到位的安全问题。专业分包队伍、班组每日开展安全巡查,项目部每月开展一次安全巡查活动。(3)未进行 4、按事故处理的有关规定,还应有吊车操作司机。 5、  
【得分】 : 10
【本题解析】 :
1.本小题为简答题,涉及的考点为生产安全事故报告内容和报告程序。国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》第二章规定,按事故等级逐级上报的
时间和程序以及事故报告的内容。事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门接到事故报告后,应当在向上级部门报告的同时报告本级人民政府,并通知公安机关、劳动保障行政部门、工会和人民检察院。安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门逐级上报事故情况,每级上报的时间不得超过2小时。报告事故应当包括下列内容:事故发生单位概况;事故发生的时间、地点以及事故现场情况;事故的简要经过;事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;已经采取的措施;其他应当报告的情况。事
故报告后出现新情况的,应当及时补报。自事故发生之日起30日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。
2.本小题为分析判断题,涉及的考点为生产安全事故的等级划分。国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条规定,根据生产安全事故(以下简
称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失,事故一般分为以下等级:①特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故;②重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;③较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;④一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。与背景资料提供的“避免了人员伤亡”,“事故造成的直接经济损失达50万元”相比较,本例事故等级为一般事故。
3.本小题为分析判断题,涉及的考点为总包对分包队伍的安全控制要求。实行总、分包的项目,安全控制由承包方负责,分包方服从承包方的管理。承包方对分包方的安全生产责任包括:审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,不可将工程分包给不具备安全生产条件的分包方;在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务;对分包方提出安全要求,并认真监督、检查。按规定通过专家评审和承包方、总监及业主负责人批准的专项安全施工方案,承包方、监理应旁站监督分包方严格执行,不允许分包方擅自变更。施工安全技术交底应逐级进行,横向到边、纵向到底,直至全体作业人员。施工安全技术交底要有针对性且要落到实处,本案中就因为在安全技术交底中没有讲明路基箱板长边铺设方向与履带吊行走方向之间的位置关系,作业人员在铺设时没有严格按专项安全施工方案的规定去做,导致地基承栽不了履带吊的最大接地压力,造成一台履带吊倾斜、板梁砸向另一台履带吊的危险事故。
4.本小题为补充题,涉及的考点为事故调查组的人员组成。国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》第十九条、第二十二条、第二十三条规定,未造
成人员伤亡的一般事故,县级人民政府可以委托事故发生单位组织事故调查组进行调查。
事故调查组的组成应当遵循精简、效能的原则。根据事故的具体情况,事故调查组由有关人民政府、安全生产监督管理部门、负有安全生产监督管理职责的有关部门、监察机关、公安机关以及工会派人组成,并应当邀请人民检察院派人参加。事故调查组可以聘请有关专家参与调查。事故调查组成员应当具有事故调查所需要的知识和专长,并与所调查的事故没有直接利害关系。背景资料中说:企业负责安全生产的副总经理组织了企业技术、安全部门的人员组成调查组,与上述规定相比,企业监察部门的人员和企业工会代表也应参加事故调查。
5.本小题为判断、补充题,涉及的考点是事故处理的四不放过原则。安全事故处理必须坚持“事故原因不清楚不放过,事故责任者和员工没有受到教育不放过,事故责任者没有处理不放过,没有制定防范措施不放过”的原则。背景资料中说:通过调查,查清了事故原因和事故责任者,对事故责任者和员工进行了教育,事故责任者受到了处理;与“四不放过”原则相比,缺少了制定防范措施。

【案例题2】(20分)

某市政工程,业主与监理、施工单位分别签订了工程监理合同和工程施工合同。施工单位编制的进度计划符合合同工期要求,并得到了监理工程师批准。进度计划如下图
所示:

施工过程中,发生了如下事件:
事件一:由于施工方法不当,打桩1工程施工质量较差,补桩用去20万元,且打桩1作业时间由原来的35d延长到45d。
事件二:挖土2作业过程中,施工单位发现一个勘察报告未提及的大型暗浜,增加处理费用2万元,且作业时间由原来的20d增加到25d。
事件三:基础2施工完毕后,施工单位为了抢时间,自检之后,马上进行回填土2施工。回填土2施工到一半时,监理工程师要求挖开重新检查基础2质量。
问题:
1.计算网络计划总工期,并写出网络计划中的关键工作。
2.事件一、事件二发生后,施工单位可索赔的费用和工期各为多少?说明理由。
3.事件三中,监理工程师要施工单位挖开回填土进行基础检查的理由是什么?

【正确答案】 : 1.计划总工期:170d。
本网络计划的关键工作是:准备工作、打桩1、挖土1、基础1、基础2、回填土2(①—②—③—④—⑥—⑦—⑧—⑨)。
2.事件一:工期不可索赔;费用不可索赔。
原因:施工方法不当导致,是施工单位责任。
事件二:费用可索赔2万元;工期不可赔偿。
原因:事件发生是由于勘察报告不正确,属建设单位责任。挖土2不在关键线路上,作业时间延长时间没有超过总时差,没能影响总工期。
3.隐蔽工程隐蔽前,施工单位应通知监理单位检查验收,未经监理工程师签字(同意或确认),施工单位不得进行下一道工序施工,监理工程师有权要求施工单位挖开回填土检查。
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【考生答案】 :   1、计划总工期为:170天。关键工作线路:(1)—(2)—(3)—(4)—(6)—(7)—(8)—(9) 2、事件一由于施工方法不当造成工期和费用损失,属于施工方责任,不予以赔偿。事件二由于勘察报告中未提及的内容,属承包方未能预料的事件,可以进行费用2万元及管理费的索赔,由于该工序不在关键线路上,不予以工期索赔。由工期延长造成的管理费可以索赔。 3、施工中,后一道工序要在前一道工序验收合格的情况下才可以进行。施工方为了赶进度,自检后  
【得分】 : 18
【本题解析】 :
1.用加法求出工期最长的工作路线,即为该工程的关键路线,关键路线经过的工作即为关键工作,最长工期即为总工期。
2.本题的解题依据是第四版考试用书2K320012施工合同索赔中的有关论述。
3.监理人员对所有的隐蔽工程在进行隐蔽以前进行检查和办理签证,对重点工程由监理人员驻点跟踪监理,签署重要的分项、分部工程和单位工程质量评定表;凡被下道工序、部位所隐蔽的,在隐蔽前必须进行质量检查,并填写隐蔽工程检查验收记录。隐蔽检查的内容应具体,结论应明确。验收手续应及时办理,不得后补。需复验的要办理复验手续。
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