背景:某道路工程总承包单位为A公司，合同总工期为180d。A公司把雨水管工程分包给B公司。B公司根据分包项目工程量、施工方案及计划投入的工、料、机，编制了管线施工的进度计划。工程实施后，由于分包单位与总承包单位进度计划不协调，造成总工期为212d。路基工程施工时，A公司项目部发现某里程处存在一处勘察资料中没有提及的大型暗浜。对此，施工单位设计了处理方案，采用换填法进行了处理。施工后，A公司就所发生的事件对建设单位提出索赔要求，建设单位要求A公司提供索赔依据。
【问题】：
1.补充B公司编制雨水管施工进度计划的依据，并指明A、B两公司处理进度关系
的正确做法。
2.承包商处理暗浜应按什么程序进行？
3.施工单位可索赔的内容有哪些？根据索赔内容应提供哪些索赔依据？

背景:某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调:项目技术负责人作为工程质量的第一负责人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。开工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12~15t三轮压路机碾压。面层横缝采用平接缝，接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。
【问题】：
1.指出项目经理强调内容中不妥之处并说明理由。
2.项目技术负责人技术交底内容不全面，予以补充。
3.指出道路基层施工设备配置存在的问题，并说明应如何调整。
4.面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。

背景:某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。随路施工的热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。
1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为这个土层的段落较短，根据已有经
验，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加同等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。
2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具
备安全施工条件。
【问题】：
1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？
2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
3.对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任？
4.B公司对事故应该怎么负责？

背景:某项目部承建一生活垃圾填埋场工程，规模为20万t，场地位于城乡接合部。填埋场防渗层下层为泥质防渗层，上层为高密度聚乙烯膜。项目部通过招标形式选择了高密度聚乙烯膜供应商及专业焊接队伍。工程施工过程中发生以下事件事件一、原拟堆置的土方改成外运，增加了工程成本。为了做好索赔管理工作，经现场监理工程师签认，建立了正式、准确的索赔管理台账。索赔台账包含索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申请工期和金额，每笔索赔都及时进行登记
事件二、临时便道占用城市绿地，项目部上报建设单位，建设单位同意。
事件三、为满足高密度聚乙烯膜焊接进度要求，专业焊接队伍购进一台焊接机，经外观验收，立即进场作业。
事件四、为给高密度聚乙烯膜提供场地，对泥质防渗层施工质量采取抽样检验方式检验，被质量监督局勒令停工，限期整改。
事件五、施工单位制定的泥质防渗层施工工序为：验收场地基础一选择防渗层土源-施工现场按照相应的配合比拌合土样→土样现场堆铺、压实→分层施工同步检验→工序检验达标完成。
【问题】：
1.结合背景材料简述填埋场的土方施工应如何控制成本。
2.索赔管理台账是否属于竣工资料？还应包括哪些内容？
3.给出事件二的正确处置方法。
4.给出事件三的正确处置方法。
5.事件四中，质量监督部门对泥质防渗层施工质量检验方式发出限期整改的原因是什么？理由是什么？
6.补充事件五泥质防渗层施工工序的缺失环节。