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用户: 匿名  2025年07月11日

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027-88605621

2019年造价工程师《交通运输建设工程技术与计量》(公路)模拟试卷三

（ 试卷总分:100 分 ; 共有2大题 ; 考试时间:150分钟 ）

试卷说明

单选题 : 选项当中只有一个是正确的答案

多选题 : 每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项，错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分

单选题 多选题 我要评论试卷
第1大题:单选题（共60分）
第41题

夹具可重复使用次数不应少于（　）次。(1分)
【正确答案】 : B
【考生答案】 :   B  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
本题考查的是预应力混凝土施工。夹具可重复使用次数不应少于 300 次。详见2019版教材P254。
第42题

对高度大于30m的桥墩，在钢筋安装时应设置（　）。(1分)
【正确答案】 : B
【考生答案】 :   B  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
本题考查的是桥梁下部结构。对高度大于 30m 的桥墩，在钢筋安装时应设置劲性骨架，模板安装时应设置揽风绳。详见2019版教材 P259。
第43题

属于大跨径拱桥无支架的施工方法的是（　）。(1分)
【正确答案】 : B
【考生答案】 :   D  
【得分】 : 0
【本题解析】 :
本题考查的是桥梁上部结构。劲性骨架施工法又称埋置式拱架法，是大跨径拱桥无支架施工方法的一种。详见2019版教材 P264。
第44题

预紧缆完成处必须用不锈钢带捆紧，保持主缆的形状，预紧缆的目标空隙率宜为（　）。(1分)
【正确答案】 : C
【考生答案】 :     
【得分】 : 0
【本题解析】 :
本题考查的是大跨径桥梁施工。预紧缆完成处必须用不锈钢带捆紧，保持主缆的形状，预紧缆的目标空隙率宜为 26%～28%。详见2019版教材 P268。
第45题

对于技术特别复杂的养护工程，一般采用（　）施工图设计。(1分)
【正确答案】 : B
【考生答案】 :   B  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
本题考查的是公路养护概述。养护工程一般采用一阶段施工图设计。技术特别复杂的，可以采用技术设计和施工图设计两阶段设计。详见2019版教材 P282。
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