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用户: 匿名  2024年11月01日

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2019年一级建造师《建设工程项目管理》模拟预测卷（一）

（ 试卷总分:130 分 ; 共有2大题 ; 考试时间:180分钟 ）

试卷说明

单选题 : 选项当中只有一个是正确的答案

多选题 : 每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项，错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分

单选题 多选题 我要评论试卷
第1大题:单选题（共70分）
第31题

修一条堤坝的护坡时，一定要等土堤自然沉降后才能修护坡，这种等待的时间就是()时距。(1分)
【正确答案】 : D
【考生答案】 :   D  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
2019版教材P127。本题考查的是单代号搭接网络计划中的搭接关系。
当FTS=0时，即紧前工作i的完成时间等于紧后工作j的开始时间，这时紧前工作与紧后工作紧密衔接，当计划所有相邻工作的FTS=0时，整个搭接网络计划就成为一般的单代号网络计划。因此，一般的依次顺序关系只是搭接关系的一种特殊表现形式。例如修一条堤坝的护坡时，一定要等土堤自然沉降后才能修护坡，这种等待的时间就是FTS时距。
第32题

某双代号网络计划如下图所示，其关键线路有()条。

(1分)
【正确答案】 : C
【考生答案】 :   B  
【得分】 : 0
【本题解析】 :

本题考查的是关键线路。
【选项分析】图中关键线路一共四条。

关键线路1：①→②→③→⑤→⑦→⑧

关键线路2：①→②→④→⑤→⑦→⑧

关键线路3：①→②→④→⑤→⑥→⑦→⑧

关键线路4：①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑧

所以C正确。

第33题

在某工程网络计划中，工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为第15天和第18天，其持续时间为7天。工作M有两项紧后工作，它们的最早开始时间分别为第24天和第26天，则工作M的总时差和自由时差()天。(1分)
【正确答案】 : C
【考生答案】 :   C  
【得分】 : 1
【本题解析】 :

本题考查的是时差。
【选项分析】总时差=M的最迟开始时间-M的最早开始时间＝18－15＝3天

自由时差=min（紧后工作的最早开始时间-M的最早结束时间）=24-（15+7）=2天

第34题

某工程网络计划中工作M的总时差为3天，自由时差为0。该计划执行过程中，只有工作M的实际进度拖后4天，则工作M的实际进度将其紧后工作的最早开始时间推迟和使总工期延长的时间分别为()。(1分)
【正确答案】 : D
【考生答案】 :   D  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
本题考查的是总时差与自由时概念。
【选项分析】总时差指的是在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间。自由时差指的是在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。根据题意。因为M的总时差为3天，实际进度拖后4天，所以会使总工期拖后1天；M的自由时差为0天，所以他与其紧后工作的时间间隔为0，所以实际进度拖后4天会导致其紧后工作也拖后4天。
第35题

关于关键工作和关键线路的说法正确的是()。(1分)
【正确答案】 : A
【考生答案】 :   B  
【得分】 : 0
【本题解析】 :

本题考查的是关键工作、关键线路和时差的确定。
【选项分析】A正确，自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路。

B错误，关键工作可能在非关键线路上。

C错误，关键线路上允许有虚工作。

D错误，关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作。当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作。

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