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用户: 匿名  2025年05月23日

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027-88605621

2009年造价工程师《建设工程技术与计量》（土木建筑工程）执业资格考试真题

（ 试卷总分:100 分 ; 共有2大题 ; 考试时间:150分钟 ）

试卷说明

单选题 : 选项当中只有一个是正确的答案

多选题 : 每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项，错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分

单选题 多选题 我要评论试卷
第1大题:单选题（共60分）
第11题

某宾馆门厅9m×9m，为了提高净空高度，宜优先选用()。(2009年真题)(1分)
【正确答案】 : C
【考生答案】 :   C  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
当房间的平面形状近似为正方形，跨度在10m以内时，常采用井字形密肋楼板。井字形密肋楼板具有顶棚整齐美观，有利于提高房屋的净空高度等优点，常用于门厅、会议厅等处。
第12题

高速公路的路面面层，宜选用()。(2009年真题)(1分)
【正确答案】 : A
【考生答案】 :   A  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
高速公路采用的路面等级是高级路面，面层类型是沥青混凝土或水泥混凝土。
第13题

停车场与通道平行方向的纵坡坡度应()。(2009年真题)(1分)
【正确答案】 : D
【考生答案】 :   D  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
为了保证车辆在停放区内停入时不致发生自重分力引起滑溜，导致交通事故，因而要求停放场的最大纵坡与通道平行方向为1%，与通道垂直方向为3%。
第14题

对较宽的桥梁，可直接将其行车道板做成双向倾斜的横坡，与设置角垫层的做法相比，这种做法会()。(2009年真题)(1分)
【正确答案】 : B
【考生答案】 :   D  
【得分】 : 0
【本题解析】 :
桥面横坡，一般采用坡度为1.5%～3%。通常是在桥面板顶面铺设混凝土三角垫层来构成。在比较宽的桥梁中，用三角垫层设置横坡将使混凝土用量与恒载重量增加过多，在此情况下可直接将行车道板做成双向倾斜的横坡，但这样会使主梁的构造和施工稍趋复杂。
第15题

拱涵轴线与路线斜交时，采用斜洞口比采用正洞口()。(2009年真题)(1分)
【正确答案】 : C
【考生答案】 :   C  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
涵轴线与路线斜交的洞口建筑采用斜洞口时，斜洞口能适应水流条件，且外形较美观，虽建筑费工较多，但常被采用；而正洞口只在管涵或斜度较大的拱涵为避免涵洞端部施工困难时才采用。由此可知，采用斜洞口比正洞口在洞口端部施工难度要大。
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