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用户: 匿名  2025年07月13日

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027-88605621

2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》考前冲刺试卷（三）

（ 试卷总分:160 分 ; 共有3大题 ; 考试时间:240分钟 ）

试卷说明

单选题 : 选项当中只有一个是正确的答案

多选题 : 每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项，错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分

案例解析题 : 用户在提交试卷后，根据该题的答案和解析进行自我评分

单选题 多选题 案例解析题 我要评论试卷
第1大题:单选题（共20分）
第11题

岩溶发育隧道施工时，地质预报以（）为主。
(1分)
【正确答案】 : A
【考生答案】 :   A  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
本题考核的是不良地质隧道类型及特殊要求。岩溶发育隧道，地质预报应建立以长距离物探和钻探为主，其他物探方式为辅，红外线探测连续施测的综合预报体系。
第12题

某铁路隧道线路施工，Ⅳ、V级围岩裂缝较多，宜采用的支护方式为（）。
(1分)
【正确答案】 : D
【考生答案】 :   A  
【得分】 : 0
【本题解析】 :
本题考核的是隧道支护施工方法。铁路隧道常用支护形式为锚喷支护。对于围岩力裂隙较多、破碎、富水的地质条件下，如洞口地段、断层地段，一般要采用超前支护。
第13题

关于螺旋道钉锚固的使用方法，正确的是()。
(1分)
【正确答案】 : B
【考生答案】 :   A  
【得分】 : 0
【本题解析】 :
本题考核的是螺旋道钉锚固的使用方法。螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固。锚固方法宜采用反锚，锚固浆从枕底注入孔内。正锚时，锚固浆从枕面注入孔内。锚同浆顶面应与承轨槽面平。道钉圆台底应高出承槽面.但不得大于2mm。
第14题

道岔尖轨根端可采用的焊接方式为（）。
(1分)
【正确答案】 : D
【考生答案】 :   D  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
本题考核的是工地钢轨焊接方式。铝热焊用于困难位置（如道岔尖轨跟端等）和特殊零星焊缝焊接。
第15题

形成零应力需要放散段在（）的条件下进行。
(1分)
【正确答案】 : C
【考生答案】 :   B  
【得分】 : 0
【本题解析】 :
本题考核的是零应力形成的条件。形成零应力：在放散段自然温度的条件下，轨下垫滚筒，全部配件必须松开，使钢轨能自由伸缩，以50m或100m为单元观测，并用撞轨器沿钢轨走行方向依次撞轨。当钢轨发生反弹现象时，即视为零应力。
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