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用户: 匿名  2025年06月23日

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027-88605621

2016年造价工程师《建设工程技术与计量》(土木建筑工程)执业资格考试真题(新)

( 试卷总分:100 分 ; 共有2大题 ; 考试时间:150分钟 )

试卷说明

单选题 : 选项当中只有一个是正确的答案

多选题 : 每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项,错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分

第1大题:单选题(共56分)

交通量达到饱和状态的次干路设计年限应为()年。(2016年真题)(1分)
【正确答案】 : C
【考生答案】 :   C  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
2019版教材P83
解析,正确答案C,详见2017版教材第82页,道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为:快速路、主干路应为20年,次干路应为15年,支路宜为10-15年。

砌石路基的砌石高度最高可达()m。(2016年真题)(1分)
【正确答案】 : C
【考生答案】 :   C  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
2019版教材P86
解析:正确答案C,详见2017版教材第85页,砌石路基是指用不易风化的开山石料外砌、内填而成的路堤。砌石顶宽采用0.8m,基底面以1:5向内倾斜,砌石高度为2-15m。砌石路基应每隔15-20m设伸缩缝一道。当基础地质条件变化时,应分段砌筑,并设沉降缝。当地基为整体岩石时,可将地基做成台阶形。

大跨径悬索桥一般优先考虑采用()。(2016年真题)(1分)
【正确答案】 : B
【考生答案】 :   A  
【得分】 : 0
【本题解析】 :
2019版教材P97
解析:正确答案B,详见2017版教材第98-99页, 悬索桥又称吊桥,是最简单的一种索结构,其特点是桥梁的主要承载结构由桥塔和悬挂在塔上的高强度柔性缆索及吊索、加劲梁和锚碇结构组成。主缆索是悬索桥的主要承重构件,可采用钢丝绳钢缆或平行丝束钢缆,大跨度悬索桥的主缆索多采用后者。大跨度悬索桥的加劲梁均为钢结构,通常采用桁架梁和箱形梁。预应力混凝土加劲梁仅适用于跨径500m以下的悬索桥,大多采用箱形梁。

一般圆管涵的纵坡不超过()。(2016年真题)(1分)
【正确答案】 : C
【考生答案】 :   C  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
2019版教材P103
解析:正确答案C,详见2017版教材第105页, 洞底应有适当的纵坡,其最小值为0.4%,一般不宜大于5%,特别是圆管涵的纵坡不宜过大,以免管壁受急流冲刷。

地下油库的埋深一般不少于()m。(2016年真题)(1分)
【正确答案】 : D
【考生答案】 :   D  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
2019版教材P106
解析:正确答案D,详见2017版教材第107页,深层地下工程主要是指在-30m以下建设的地下工程,如高速地下交通轨道,危险品仓库、冷库、油库等。
本大题共有 56 道小题 ,当前页: 3 / 12总页数首页上一页...234...下一页尾页