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用户: 匿名  2025年06月16日

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027-88605621

2016年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》官方权威模拟(一)新

( 试卷总分:160 分 ; 共有3大题 ; 考试时间:240分钟 )

试卷说明

单选题 : 选项当中只有一个是正确的答案

多选题 : 每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项,错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分

案例解析题 : 用户在提交试卷后,根据该题的答案和解析进行自我评分

第2大题:多选题(共20分)

板桩码头中的锚碇叉桩由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成,叉桩靠()来承受拉杆的拉力。(2分)
【正确答案】 : CDE
【考生答案】 :   CDE  
【得分】 : 2
【本题解析】 :

对弯道浅滩的整治应采取()等措施。(2分)
【正确答案】 : CDE
【考生答案】 :   CDE  
【得分】 : 2
【本题解析】 :
束窄河床、围定和加高边滩适用于过渡段浅滩的整治。

工程保修担保,主要用于确保承包商对工程完工后在缺陷责任期内的()进行维修。(2分)
【正确答案】 : BE
【考生答案】 :   BE  
【得分】 : 2
【本题解析】 :
自然损坏、运营损坏、意外损坏均不属于“质量不符合工程建设强制性标准、设计文件以及承包合同约定”,不在工程保修担保之列。

港口与航道工程施工组织设计编制的依据主要包括()。(2分)
【正确答案】 : ABDE
【考生答案】 :   ABD  
【得分】 : 1.5
【本题解析】 :

疏竣工程土方计量应包括()。(2分)
【正确答案】 : AD
【考生答案】 :   AD  
【得分】 : 2
【本题解析】 :
不应是实测超深工程量和实测超宽工程量,应是计算超深工程量和计算超宽工程量。超深工程量和超宽工程量对于不同挖泥船施工是有一定标准限值的。
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