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用户: 匿名  2025年05月20日

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027-88605621

2005年一级建造师《市政公用工程管理与实务》执业资格考试真题

( 试卷总分:160 分 ; 共有3大题 ; 考试时间:240分钟 )

试卷说明

单选题 : 选项当中只有一个是正确的答案

多选题 : 每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项,错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分

案例解析题 : 用户在提交试卷后,根据该题的答案和解析进行自我评分

第1大题:单选题(共17分)

基坑支护结构在我国应用较多的有钢板桩、预制钢筋混凝土桩、钻孔灌注桩、挖孔桩、深层搅拌桩、旋喷桩、()、钢筋混凝土支撑、型钢支撑、土层锚杆以及诸如逆筑法、()等。正确的选择是()【2005年真题】(1分)
【正确答案】 : A
【考生答案】 :   A  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
2019版教材P122
2018版教材P122

本试题正确答案选A,在我国应用较多的有排桩、地下连续墙、重力式挡墙、土钉墙,以及这些结构的组合形式等不同类型围护结构的特点 表1K413022-1中内容:桩板式墙板式桩、钢板桩、板式钢管桩、预制混凝土板桩、灌注桩、地下连续墙、SMW工法桩、自立式水泥土挡墙/水泥搅拌桩挡墙。

此题为真题,故保留。新教材已变动


有关上下导洞先拱后墙法说法不正确的是()。【2005年真题】(1分)
【正确答案】 : D
【考生答案】 :   D  
【得分】 : 1
【本题解析】 :

车站的出入口数量、应根据客运需要与疏散要求设置,浅埋车站不宜少于()个出入口。当分期修建时,初期不得少于()个。正确的选择是()【2005年真题】(1分)
【正确答案】 : C
【考生答案】 :   C  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
车站出入口的数量,应根据客运需要与疏散要求设置,浅埋车站不宜少于4个出入口。当分期修建时,初期不得少于2个。(本考点新教材已删除,此题仅共参考)

条状基坑宜采用()降水井,布置在基坑外缘一侧或两侧,在基坑端部,降水井外延长度应为基坑宽度的()倍。正确的选择是()【2005年真题】(1分)
【正确答案】 : A
【考生答案】 :   A  
【得分】 : 1
【本题解析】 :

普通顶管法采用手掘式顶管时,地下水位必须降至管底以下超过()。【2005年真题】(1分)
【正确答案】 : C
【考生答案】 :   C  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
2019版教材P205
2018版教材P205
三、(1)、1)采用敞口式(手掘式)顶管机时,应将地下水位降至管底以下不小于0.5m处,并应采取措施,防止其他水源进人顶管的管道。答案:C
本大题共有 17 道小题 ,当前页: 2 / 4总页数首页上一页123...下一页尾页



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