此题考查了箱涵顶进施工安全。

在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进；列车通过时，严禁挖土作业，人员应撤离开挖面。故D正确。

此题考查了大体积混凝土裂缝发生原因。

裂缝发生原因：

1．水泥水化热影响

2．内外约束条件的影响

3．外界气温变化的影响

4．混凝土的收缩变形

故C错误。

本题主要考查的是盾构法相关技术要点。

在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道能显示其优越性:振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠、对沿线居民生活、地下和地面构筑物及建筑物影响小。

本题主要考查的是基坑的变形控制。

当基坑开挖较浅，还未设支撑时，不论对刚性墙体（如水泥土搅拌桩墙、旋喷桩墙等）还是柔性墙体（如钢板桩、地下连续墙等），均表现为墙顶位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布。

本题主要考查的是基坑开挖时排水措施。

基坑周围地面应设排水沟，且应避免雨水、渗水等流入坑内；同时，基坑内也应设置必要的排水设施，保证开挖时及时排出雨水。放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。当采取基坑内、外降水措施时，应按要求降水后方可开挖土方。故C错。