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用户: 匿名  2025年07月14日

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027-88605621

2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》考前冲刺试卷（六）

（ 试卷总分:160 分 ; 共有3大题 ; 考试时间:240分钟 ）

试卷说明

单选题 : 选项当中只有一个是正确的答案

多选题 : 每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项，错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分

案例解析题 : 用户在提交试卷后，根据该题的答案和解析进行自我评分

单选题 多选题 案例解析题 我要评论试卷
第1大题:单选题（共20分）
第6题

对软塑饱和黏性土地基，应优先采用的处理方式是（）。
(1分)
【正确答案】 : A
【考生答案】 :   A  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
本题考核的是软塑饱和黏性土地基施工要求。强夯只能是简单地用重锤白一定高度下落夯击土层，提高场地的承载力。强夯置换法的加同机理与强夯法不同，它是利用重锤高落差产生的高冲击能将碎石、片石、矿渣等性能较好的材料强力挤入地基中，在地基中形成一个一个的粒料墩，墩与墩问土形成复合地基，以提高地基承载力.减小沉降。故选项A
正确。
第7题

桥梁桩基施工时，桩尖进入一般土层，应（）。
(1分)
【正确答案】 : A
【考生答案】 :   A  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
本题考核的是铁路桥涵沉桩施工方法，桩尖没计位于一般土层时，以桩尖设计高程控制为主，贯入度为辅。
第8题

关于墩台采用滑模施工的说法，正确的是（）。
(1分)
【正确答案】 : D
【考生答案】 :   D  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
本题考核的是滑模施工要点。模板高度宜为1.0～1.2m，并应有0.5%～1.0%的锥度。当底层混凝土强度达到O.2～0.3MPa时，可继续提升。混凝土应用插入式振捣器捣固，振捣时不得提升模板，并避免接触模板、钢筋或行程套管。模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转。
第9题

铁路涵洞处路堤回填的施工要求是（）。
(1分)
【正确答案】 : C
【考生答案】 :   C  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
本题考核的是铁路涵洞施工要求。填筑必须从涵身两侧同时、对称、水平、分层施工。
第10题

某隧道V级围岩钻爆施工说法错误的是（）。
(1分)
【正确答案】 : D
【考生答案】 :   B  
【得分】 : 0
【本题解析】 :
本题考核的是铁路隧道钻爆法开挖施工要求。充分发挥围岩的承载作用，应容许围岩有控制的变形。进行实地测量监控.及时提出可靠数量的量测信息。应尽量采用先修筑仰拱（或临时仰拱）或铺底的施工方法。为保证二次衬砌的质量和整体性，在任何情况下，都应采用先墙后拱的施工顺序。
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