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用户: 匿名  2025年07月15日

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2019二级建造师《市政工程管理与实务》考前冲刺试卷(三)

( 试卷总分:120 分 ; 共有3大题 ; 考试时间:180分钟 )

试卷说明

单选题 : 选项当中只有一个是正确的答案

多选题 : 每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项,错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分

案例解析题 : 用户在提交试卷后,根据该题的答案和解析进行自我评分

第1大题:单选题(共20分)

对C60及其以上的高强度混凝土,当混凝土方量较少时,宜留取不少于10组的试件,采用()评定混凝土强度。(1分)
【正确答案】 : B
【考生答案】 :   B  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
2019版教材P40 教材原文:(3) 对C60及以上的高强度混凝土,当混凝土方量较少时, 宜留取不少于10组的试 件,采用标准差未知的统计方法评定混凝土强度。

修建地铁车站的常用施工方法是()。(1分)
【正确答案】 : D
【考生答案】 :   D  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
2019版教材P72 教材原文:(3) 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期 短、易保证工程质量、工程造价低等优点。因此,在地面交通和环境条件允许的地方,应 尽可能采用明挖法。

管涵施工技术要点中,错误的是()。(1分)
【正确答案】 : B
【考生答案】 :   A  
【得分】 : 0
【本题解析】 :
2019版教材P67 教材原文:(1) 管涵是采用工厂预制钢筋混凝土管成品管节做成的涵洞的统称。管节断面形式 分为圆形、 椭圆形、卵形、矩形等。(2) 当管涵设计为混凝土或砌体基础时,基础上面应设混凝土管座,其顶部弧形面 应与管身紧密贴合,使管节均勻受力。(3) 当管涵为无混凝土(或砌体) 基础、管体直接设置在天然地基上时,应按照设 计要求将管底土层夯压密实,并做成与管身弧度密贴的弧形管座,安装管节时应注意保持 完整。 管底土层承载力不符合设计要求时,应按规范要求进行处理、 加固(4) 管涵的沉降缝应设在管节接缝处。

箱涵顶进,当顶力达到()倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进。(1分)
【正确答案】 : B
【考生答案】 :   B  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
2019版教材P69 教材原文:(5) 当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进; 找出原因采取措施 解决后方可重新加压顶进。

新奥法隧道适用于()地层,应根据地质、施工机具条件,尽量采用对围岩扰动少的支护方法。(1分)
【正确答案】 : A
【考生答案】 :   A  
【得分】 : 1
【本题解析】 :
2019版教材P75 教材原文:1. 新奥法 “新奥法” 是应用岩体力学理论,以维护和利用围岩的自承能力为基础,采用锚杆和 喷射混凝土为主要支护手段,控制围岩的变形和松弛, 使围岩成为支护体系的组成部分, 并通过对围岩和支护的量测、监控来指导施工的工法。 支护在与围岩共同变形时承受的是 形变应力。因此,要求初期支护有一定柔度,以利用和充分发挥围岩的自承能力, 从减少 地表沉陷的城市要求出发,还要求初期支护有一定刚度。
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