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用户: 匿名  2025年07月18日

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2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合测试一

( 试卷总分:160 分 ; 共有3大题 ; 考试时间:240分钟 )

试卷说明

单选题 : 选项当中只有一个是正确的答案

多选题 : 每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项,错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分

案例解析题 : 用户在提交试卷后,根据该题的答案和解析进行自我评分

第3大题:案例解析题(共120分)

【案例题1】 (20分)

1.某防波堤主体结构采用全袋装砂棱体斜坡堤结构形式,防波堤堤顶高程+ 4.50m,堤顶宽度6m,内外边坡均为1: 1.5。外坡采用一层4t扭工字块护面,内坡采用300~ 400kg抛石护坡,外侧设置10m宽抛石护底。本工程施工期间交通运输部主管部门对本工程进行了质量安全督查。
问题:
(1)本工程4t扭工字块护面安装应符合哪些要求?
(2)质量安全督查分为哪两类?两者督查的重点、内容、方式等有何区别?

(3水上工程项目施工工艺及现场安全督查针对基础施工的抽查指标项有哪些?

【正确答案】 : 1 )采用定点随机安放时,应先按设计块数的95%计算网点的位置,并进行分段安放,完成后应进行检查或补漏。
2)采用规则安放时,应使垂直杆件安放在坡面下面,并压在前排的横杆上,横杆置于垫层块石上,腰杆跨在相邻块的横杆上。
3 )其安放的数量不少于设计安放数量的95%。
(2)质量安全督查分为专项督查和综合督查两类。专项督查是指根据国家统一部署或行业监管重点,对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查;综合督查是指对省级交通运输主管部广]落实国家水运建设工程质量安全政策、法律法规,开展工程质量安全监管和相关专项工作等情况的抽查,以及对工程项目建设和监理、设计、施工等主要参建单位的工程质量安全管理行为、施工工艺、现场安全生产状况、工程实体质量情况等的抽查。(3)针对基础施工的抽查指标项有:桩基、基槽和岸坡开挖、抛石基床、软土地基加固、航道整治工程基础。

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【考生答案】 :     
【得分】 : 0
【本题解析】 :

【案例题2】(20分)
某施工单位承建一重力式码头工程,合同签订后,该单位马上组建了项目经理部。由于时间紧迫,项目部人员较少,工作忙,项目经理指派项H部工程技术部副经理编写施工组织设计,要求务必在-周内完成并送上级审批。工程技术部副经理如期完成了编制任务并送上级审批。
该项目部编写的施工组织设计主要有以下内容:
(1)工程概况。
(2)施工的组织管理机构。
(3)施工总体部署和主要施工方法。
1)总体部署。
2)主要施工方法。
主要施工流程如下(摘录其中部分流程)。

(4)资源需求、供应计划。
(5)施工总平面布置。
(6)技术、质量、安全管理和保证措施。
(7)文明施工与环境保护。
(8)主要经济技术指标。
(9)附图。
【问题】:
(1)项目部在施工组织设计编写、报审过程中有哪些不妥之处?应当怎样做才是正确的?
(2)该施工组织设计的主要内容有何缺项?
(3)摘录的施工流程中有无不当?如有,请予改正。
【正确答案】 :

(1)施工组织设计不应由工程技术部副经理编写,而应由项目部总工程师组织编写,经项目经理审查,报本企业领导审批后报出。
(2)缺少“编制依据”和“施工进度计划”2个主要项目。
(3)正确的施工流程应是:


【考生答案】 :     
【得分】 : 0
【本题解析】 :

【案例题3】(20分)
某河段航道整治工程,河道地势易受冲刷,采用土工织物软体排护底,软体排铺设点泥面高程在-10~-15m之间,软体排为380g/㎡复合土工布混凝土联锁块软体排,铺设区域泥面高程由岸侧向河心水深逐渐增加,本工程采用顺水流沉排施工,根据现场水流流速实测,涨潮流流速一般在0.5~1.0m/s之间,而落潮水流流速较大,一般在1.6~2.1m/s之间。
【问题】:
(1)顺水流沉排在多大水深和流速时需暂停施工?本工程沉排施工宜选在何时段较为合适?
(2)单元联锁混凝土块吊运、拼装、铺设应符合哪些规定?
(3)沉排时应及时测量哪些自然条件参数?
【正确答案】 : 本工程铺设软体排的时间选择在涨潮期间,在接近高潮位,水流流速较小时沉底铺设。
(2)应符合下列规定:
①单元联锁块吊装应选用相应承载能力的专用起吊设备,按单元逐一吊运拼装。
②施工时,应采取必要的安全防护措施,安排专人指挥、轻装轻放。
③单元联锁块之间以及联锁块体与排垫之间的连接方式、连接点的布置应满足设计要求。连接扣环应锁紧卡牢,不得松脱、漏扣;排垫与混凝土单元联锁块应联为一体。
④体铺设前应对单元混凝土块的连接绳索损伤、混凝土块的破损情况进行检査。同一单元的断裂、掉角的破损块体比例超过5%,或有块体脱落已影响使用功能的应按单元整体更换。
(3)沉排时应及时测量沉排区水深、流速和流向。 align='center'/>
【考生答案】 :     
【得分】 : 0
【本题解析】 :

【案例题4】(30分)

某重力式码头主体工程施工分3个流水段进行,段间、段内施工工艺互无干扰。抛石基床(包括挖泥、抛石、整平)、沉箱安放(包括预制、出运、安装、箱内填料)、上部结构(包括沉箱封顶混凝土、胸墙及面层混凝土浇筑)分项工程各只有一个专业施工队施工。各分项工程所需工时如下表所列。

施工进度计划网络图如下:


【问题】:
(1)根据表列项目与工时绘制施工进度计划横道图(按每项工作最早开始时间安排)。
(2)用结点和箭头连接的方式指出关键线路(例如①→②→③…)。
(3)C1工作因故耽误了3周,是否影响总工期?为什么?这时的总工期是多少?
(4)B1工作因故耽误了3周,是否影响总工期?为什么?这时的总工期是多少?

【正确答案】 : (1)

(2)关键线路为:①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩
(3)不影响总工期,因为C1工作有6周的时差可以机动使用。此时的总工期为22周。
(4)影响总工期,因为B1工作只有2周的时差可以机动使用,总工期将延长1周,为23周。
【考生答案】 :     
【得分】 : 0
【本题解析】 :

【案例题5】(30分)
某港5万吨级航道疏浚工程长2km,采用1艘4500m³耙吸挖泥船施工。航道设计底标高-12.0m(当地理论深度基准面,下同),设计底宽150m,边坡1:5,计算超深0.5m,计算超宽5m,浚前平均高程-7.0m,疏泼土质为流动性淤泥和淤泥质土,疏浚土全部外抛至外海指定抛泥区,平均运距16.8km,施工参数如下:船舶平均航速8.6节,往返航行时间2.1h,调头和卸泥时间0.35h,挖泥装舱时间1.2h,装舱量2200m³,时间利用率70%。
【问题】:
(1)针对本工程疏浚土质应如何选用耙头?
(2)画出该耙吸挖泥船在本工程中施工工艺流程图。
(3)计算本工程疏浚工程量(不考虑回淤工程量和挖槽两端工程量)。
(4)计算该耙吸挖泥船的日疏浚工程量。
【正确答案】 : (1)本工程流动性淤泥应选用冲刷型耙头;淤泥质土应选用挖掘型耙头。
(2)该耙吸挖泥船在本工程中施工工艺流程图为:

(3)本工程疏浚工程量为:(不考虑回淤工程量和挖槽两端工程量)
挖槽计算底宽:B'=B+2(△B-m×△H)=150+2×(5-5×0.5)=155m
挖槽平均疏浚厚度:D=5m
挖槽计算长度:L=2000m
挖槽计算顶宽:B”=B+2(△B+D×M)=150+2×(5+5×5)=210m
本工程疏浚工程量:V=(B'+B")×(D+△H)÷2×L=(155+120)×(5+0.5)÷2×200=2007500m³
(4)该耙吸挖泥船的日疏浚工程量为:
施工循环运转小时:∑t=1.2+2.1+0.35=3.65h
泥舱装载土方量:q₁=2200m³
施工运转时间小时生产率:W耙吸₁=2200÷3.65=603m³/h
日工作小时数:t=时间利用率70%×24h=16.8h
日疏浚工程量V=603×16.8=10130m³
【考生答案】 :     
【得分】 : 0
【本题解析】 :
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