A公司中标一城市主干道拓宽改造工程，道路基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石，面层为150mm沥青混凝土。总工期为7个月。
开工前，项目部做好了施工交通准备工作，以减少施工对群众社会经济生活的影响；并根据有关资料，结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。
方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌，为确保质量采取以下措施：水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格方可使用；集料过筛，质量、级配符合设计和规范要求；拌合用水的水质应符合《混凝土用水标准》JGJ63-2006规定。
质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序，制定了面层施工专项方案，安排铺筑面层试验路段，试验包括以下内容：
（1）通过试拌确定拌合机的操作工艺，考查计算机的控制及打印装置的可信度；
（2）通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果，摊铺、压实工艺及松铺系数；
（3）建立用钻孔法与核子密度仪无破损检测路面密度的对比关系。确定压实度的标准检测方法。
（4）检测试验段的渗水系数。
水泥稳定碎石分两层施工。施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。


问题：
1.工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容？
2.补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。
3.补充面层试验路段的试验内容。
4.造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些？

某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。
桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0.5～1.0m左右。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：
（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：
 ①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；
 ②根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；
 ③按规定在混凝土中适量埋入大石块。
（2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。
（3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。


问题：
1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。
2.指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。
3.补充大体积混凝土裂缝防治措施。
4.施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。
5.关于支架还应补充哪些方面的验算？ 

某城市地铁标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明挖法施工。区间隧道上方为现况道路，路宽22.5m，道路沿线的地下埋设有雨污水、天然气、电信、热力等管线，另外还有一座公共厕所，隧道埋深15m左右，并有100m左右长度内遇有中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土2m，砂卵石5-7m，粉细砂2m，粉质粘土3m，回填土2-2.5m。施工过程中发生以下事件：


事件一：工程中标后，项目经理部根据设计文件提供的相关地下管线及其他构筑物的资料，隧道距所有地下管线的垂直净距都在3.5m以上，项目部经过分析认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大，开工后进展顺利，但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。
事件二：当隧道遇有中风化石灰岩时，决定采用钻爆喷锚法施工，在施工前进行了爆破设计，并请当地的爆破专家审定，同意后随即实施。
事件三：由于车站基坑内的一条上水干线和热力管线迁移滞后，施工单位发现原施工方案中的降水方案不能满足目前的要求，重新做了施工方案，使基坑降水时间增加两个月，费用增加2万元。
事件四：在隧道完成后发现实际长度比清单的长度少1.5m。项目部仍按清单长度计量。当被监理发现后要求项目部扣除1.5m的长度。
事件五：工程竣工验收后，项目经理部编制了竣工档案资料，在质量监督站核查资料时被退回，原因是资料不全。项目部已收编的竣工资料包括以下内容：①施工组织设计。②施工图设计会审与技术交底记录。③施工实验报告。④原材料、产品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证、出厂检（试）验报告和复试报告。⑤测量复核及预验记录。⑥工程质量检验评定资料。⑦使用功能试验记录。⑧施工报告。⑨工程竣工验收文件。


问题:
1.项目部对于地下管线及地上构筑物调查是否全面？正确方法应该怎样处理？最可能引起塌方的原因是什么？
2.采用钻爆法施工的做法是否妥当，钻爆法施工的审批程序是否妥当？说明理由。
3.项目部能否索赔增加的降水费用和工期？说明理由。
4.监理要求项目部扣除1.5m的隧道长度的做法是否正确？

某项目部承建一生活垃圾填埋场工程，规模为20万t，场地位于城乡结合部。填埋场防水层为土工合成材料膨润土垫(GCL)，1层防渗层为高密度聚乙烯膜，项目部通过招标形式选择了高密度聚乙烯膜供应商及专业焊接队伍。工程施工过程中发生以下事件：
事件1：原拟堆置的土方改成外运，增加了工程成本。为了做好索赔管理工作，经现场监理工程师签认，建立了正式、准确的索赔管理台账。索赔台账包含索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申请工期和金额，每笔索赔都及时进行登记。
事件2：临时便道占用城市绿地，项目部上报建设单位，建设单位同意。
事件3：为满足高密度聚乙烯膜焊接进度要求，专业焊接队伍购进一台焊接机，经外观验收，立即进场作业。
事件4：为给高密度聚乙烯膜提供场地，对GCL层施工质量采取抽样检验方式检验，质量监督局发现后勒令停工，并限期整改。
事件5：施工单位制定的GCL施工工序为：验收场地基础一选择防渗层土源一施工现场按照相应的配合比拌合土样一土样现场堆铺、压实一分层施工同步检验一工序检验达标完成。


问题：
1.结合背景材料简述填埋场的土方施工应如何控制成本。
2.索赔管理台账是否属于竣工资料？还应包括哪些内容？
3.给出事件2的正确处置方法。
4.给出事件3的正确处置方法。
5.事件4中，质量监督部门对GCL施工质量检验方式发出限期整改的原因是什么？理由是什么？
6.补充事件5中GCL施工工序的缺失环节。